翁孟勇在會上作了題為“走務(wù)實合作道路，謀未來共同繁榮”的發(fā)言。翁孟勇總結(jié)了自第四次中國—東盟交通部長會議以來，中國和東盟國家在交通合作方面取得的實質(zhì)性進展，并就今后如何進一步加強合作提出了建議。翁孟勇指出，為落實中國—東盟領(lǐng)導(dǎo)人在第十次會議上達成的關(guān)于擬訂中國—東盟未來10至15年的交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃共識，中方將繼續(xù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運輸便利化、海上航運安全與保安以及人力資源開發(fā)合作領(lǐng)域與東盟各國開展合作，并提出五大倡議：

    第一，共同協(xié)商擬訂中國—東盟中長期交通合作戰(zhàn)略規(guī)劃。中方將邀請東盟各國參加在南寧舉辦的“中國—東盟交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃”研討會，為未來10至15年的交通合作提出具有指導(dǎo)性、前瞻性和科學(xué)性的戰(zhàn)略規(guī)劃方案，并提交中國—東盟交通部長會議討論通過。

    第二，繼續(xù)加大跨境、過境交通運輸通道建設(shè)，改善本地區(qū)的交通通行能力。中國愿繼續(xù)與有關(guān)國家合作，加快建設(shè)以下經(jīng)濟走廊公路、鐵路、航空和港口項目。一是連接中國西南地區(qū)和越南的“兩廊一圈”建設(shè)，即昆明和南寧分別至越南河口的南北經(jīng)濟走廊和北部灣的公路、港口開發(fā)建設(shè)。二是昆明經(jīng)老撾至泰國曼谷的公路、水路通道建設(shè)，中國政府將為昆曼公路跨湄公河大橋建設(shè)提供資金支持。推動瀾滄江—湄公河國際航運合作項目納入大湄公河次區(qū)域開發(fā)計劃并盡快實施。中方已于去年成立了泛亞鐵路工作組，加快泛亞鐵路的建設(shè)。

    第三，建立本地區(qū)交通運輸系統(tǒng)的協(xié)作機制，完善更加開放、高效、統(tǒng)一的運輸服務(wù)市場。為發(fā)揮本地區(qū)建立的全連通綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)的最大效益，實現(xiàn)該運輸網(wǎng)絡(luò)無縫連接和營運成本最小化的目標(biāo)，雙方應(yīng)發(fā)展包括公路、鐵路、水運、航空在內(nèi)的多式聯(lián)運，并就建立區(qū)域交通運輸系統(tǒng)協(xié)作機制制定相關(guān)法律法規(guī)。

    第四，繼續(xù)加強海上航行安全、防污染和保安合作，保障海上貿(mào)易運輸?shù)母咝�、安全。中國—東盟的貿(mào)易95%通過海上運輸完成，高效、安全的海上運輸是貿(mào)易正常往來的重要保障。中國作為馬六甲海峽使用國及東盟的合作伙伴，將按照海峽沿岸國的需求，積極參與有關(guān)合作，組織實施包括幫助印尼更換被海嘯損害的助航設(shè)施在內(nèi)的有關(guān)馬六甲海峽航運安全、海上防污染和保安領(lǐng)域的合作項目。

    第五，繼續(xù)開展人力資源開發(fā)合作，以支持東盟共同體和一體化建設(shè)進程。中國愿意在整合10+1交通合作智力資源方面搭建平臺，繼續(xù)為東盟國家舉辦各類培訓(xùn)或研討班，以提升區(qū)域合作的能力建設(shè)水平，推進東盟共同體和一體化建設(shè)。

    東盟交通部長們對翁孟勇的建議表示熱烈歡迎，對一年來中國—東盟在交通領(lǐng)域合作方面所取得的成效給予高度評價，尤其對中國所作出的積極貢獻予以充分肯定，并希望繼續(xù)開展合作。會后雙方發(fā)布了《聯(lián)合新聞公告》。

    據(jù)悉，目前，中國—東盟交通合作重大工程項目和合作活動進展順利。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，中國連接越南、老撾、泰國以及緬甸的公路通道昆明—河口—越南公路、昆明—磨憨—老撾—泰國公路、昆明—大理—保山—瑞麗—緬甸公路中國境內(nèi)路段的建設(shè)正在按計劃進行。中國正在加緊改擴建廣西境內(nèi)的防城港、欽州港和北海港，改擴建廣西桂林機場、南寧機場及昆明新國際機場。泛亞鐵路中國境內(nèi)段建設(shè)也進展順利。此外，中國—東盟在運輸便利化方面、海上安全與保安領(lǐng)域、人力資源開發(fā)方面的合作均順利進行。

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