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2007年四川整車出口有望實(shí)現(xiàn)“零突破”
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-2-28
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場調(diào)研 四川 整車 出口 汽車
- 中研網(wǎng)訊:
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2009年中國汽車濾清器行業(yè)研究咨詢報(bào)告 近年來中國濾清器行業(yè)的規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長,企業(yè)數(shù)量達(dá)到1000家以上,行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)及管理水2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈,銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計(jì)局資料顯示,2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前,金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減,海運(yùn)需求亦因此一落千經(jīng)過申報(bào)審核,我省9家汽車生產(chǎn)企業(yè)日前被納入國家5部委整車出口許可證管理,拿到了參與國際整車市場競爭的“入場券”。資陽南駿就是其中之一。
國家商務(wù)部等5部委去年12月31日聯(lián)合發(fā)出通知規(guī)定,從今年3月1日起,汽車整車產(chǎn)品(包括乘用車、商用車、底盤及成套散件)出口實(shí)行許可證管理,未獲許可證的汽車生產(chǎn)企業(yè)將被排除在出口市場之外。
川車出口
今年有望“零突破”
省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,我省共向國家相關(guān)部委上報(bào)13家汽車企業(yè)申領(lǐng)出口許可證,最終9家企業(yè)成功,其余幾家因未通過3C認(rèn)證等條件而落選。
被納入出口許可證管理范圍的9家企業(yè)分別是:四川一汽豐田汽車有限公司、一汽客車(成都)有限公司、成都客車股份有限公司、資陽市南駿汽車有限責(zé)任公司、東風(fēng)南充汽車有限公司、云內(nèi)動(dòng)力達(dá)州汽車有限公司、成都新大地汽車有限責(zé)任公司、成都王牌汽車股份有限公司、四川銀河汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司。
據(jù)了解,目前我省已有汽車生產(chǎn)企業(yè)與第三世界國家簽署了載重車出口合同,今年我省汽車整車出口有望實(shí)現(xiàn)“零”的突破。
當(dāng)期影響不顯著
關(guān)鍵在未來
最近幾年中國汽車出口特別是轎車出口增長迅猛。據(jù)中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車分會(huì)發(fā)布的2006年汽車出口年報(bào)顯示,在連續(xù)3年高速增長后,2006年全國汽車整車出口數(shù)量和金額都比2005年再翻一番。其中出口各類汽車整車34.35萬輛,同比增長97.2%。
整車出口迅猛增長也帶來了國際市場對我國出口汽車的質(zhì)疑。四川商務(wù)廳有關(guān)人士指出,其原因在于部分國內(nèi)企業(yè)重量不重質(zhì),相互壓價(jià)!罢D市場,規(guī)范汽車出口秩序,正是整車出口許可證管理的初衷!
省商務(wù)廳機(jī)電處相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,去年我省汽車生產(chǎn)企業(yè)未實(shí)現(xiàn)一例出口,到目前為止四川汽車出口主要以零部件為主。這意味著,新政策對省內(nèi)汽車企業(yè)尚不會(huì)造成顯著的當(dāng)期影響。但這并不意味著川企可以高枕無憂。
“對任何有長遠(yuǎn)海外發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)而言,必須重視許可證制度。”周靜指出,就目前情況看,從事整車出口的經(jīng)銷商已面臨洗牌,部分資質(zhì)不合格的將被擠出市場。經(jīng)銷商洗牌,意味著生產(chǎn)企業(yè)必須更直接地介入海外市場。“如不早日展開海外銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局,將在未來競爭中陷于劣勢。”
國家5部委通知規(guī)定,獲得整車出口許可證的企業(yè),必須首先進(jìn)入國家發(fā)改委《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名單,同時(shí)通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,并具備與出口汽車保有量相適應(yīng)的維修服務(wù)能力,在主要出口市場建立較完善的銷售服務(wù)體系!斑@對企業(yè)提高管理水平、生產(chǎn)質(zhì)量、銷售和服務(wù)能力提出了更高要求!
心情迫切
眾企業(yè)摩拳擦掌
周靜表示,許可證來得正是時(shí)候。經(jīng)過近幾年的發(fā)展,川內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)開拓海外市場已經(jīng)起步,南駿正在研究開拓越南、緬甸、菲律賓等東南亞市場,計(jì)劃在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)整車出口東南亞市場1000輛以上。
東風(fēng)南充汽車有限公司的心情更為迫切。該公司銷售部負(fù)責(zé)人表示,因?yàn)槿ツ隂]拿到出口許可證,企業(yè)十幾臺計(jì)劃出口剛果的柴油載貨車訂單只能放棄。拿證后,開拓國際市場將成為企業(yè)首要任務(wù)。此前,南充東風(fēng)曾通過重慶代理商向孟加拉國出口22臺天然氣載貨車。今年該公司計(jì)劃開拓馬來西亞、巴基斯坦和越南等國市場,目標(biāo)為全年出口整車100臺。
也有企業(yè)認(rèn)為,許可證制度不會(huì)對省內(nèi)汽車企業(yè)帶來大的變局,“因?yàn)閲鴥?nèi)市場依然熱度不減”。已拿到許可證的四川一汽豐田汽車有限公司負(fù)責(zé)人就表示,豐田目前生產(chǎn)的全部整車都用于國內(nèi)市場銷售,至于獲得出口“牌照”后是否進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,現(xiàn)在還不明朗。
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