- 保護(hù)視力色：
全球最大航空并購案即將誕生
-
http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-3-9
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場調(diào)研 全球 航空 并購 運(yùn)輸
- 中研網(wǎng)訊：
-
澳洲“快達(dá)航空”即將成為全球航空業(yè)最大收購案主角(總金額86億美元)。6日，澳洲財(cái)政部長Peter Costello發(fā)表聲明表示，在麥格理為首的“收購軍團(tuán)”同意將“快達(dá)航空”的總部繼續(xù)設(shè)在澳洲，以及繼續(xù)提供澳洲地區(qū)航班服務(wù)后，澳洲政府已經(jīng)審核批準(zhǔn)了這項(xiàng)并購案。
2009年中國汽車濾清器行業(yè)研究咨詢報(bào)告 近年來中國濾清器行業(yè)的規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長，企業(yè)數(shù)量達(dá)到1000家以上，行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)及管理水2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千這意味著這樁全球金額最高的航空公司收購案已掃除了最大障礙。
這項(xiàng)收購案還需獲得澳航九成股東的同意方能生效。不過，分析人士認(rèn)為，在澳洲政府點(diǎn)頭后，預(yù)計(jì)股東方反對(duì)并購的幾率不大。
在國際航空業(yè)不景氣的大背景下，航空公司并購案頻頻發(fā)生。去年12月13日，澳大利亞最大的航空公司“快達(dá)航空”宣布接受以麥格理銀行為首的“財(cái)團(tuán)”高達(dá)111億澳元(約86億美元)收購出價(jià)。有意思的是，在接受收購不到24小時(shí)前，快達(dá)航空剛剛拒絕了收購集團(tuán)的第一次出價(jià)，最終111億澳元的“報(bào)價(jià)”比原先提高了29%。
“快達(dá)航空”雖然已連續(xù)14年保持盈利，但由于航空燃料價(jià)格猛漲和裁員支出，預(yù)計(jì)今年盈利將下降四分之一。此前，針對(duì)麥格理銀行等投資者有意收購“快達(dá)航空”，澳洲政府曾表示，只要這項(xiàng)交易滿足對(duì)外資股東的限制，就不會(huì)阻止該項(xiàng)收購。這些限制條件包括“外資股東最多持股49%”、“單一海外投資者持股比例不能超過25%”等。
據(jù)了解，本次收購財(cái)團(tuán)由澳洲最大投資銀行麥格理銀行、總部在美國的私募基金德州太平洋集團(tuán)、澳洲的Allco私募基金、Allco金融集團(tuán)以及加拿大的Onex集團(tuán)等組成。根據(jù)購并提案，美國德州太平洋集團(tuán)與加拿大的Onex集團(tuán)將總共持有37.5%的股權(quán)，其他外資將持有余下的11.5%股權(quán)。澳洲方面：麥格理銀行將取得15%的股權(quán)，澳洲Allco私募基金、Allco金融集團(tuán)總共持有35%，“快達(dá)航空”管理層持有1%股份。這使得“快達(dá)航空”主要股權(quán)仍為澳洲所有。
- ■ 與【全球最大航空并購案即將誕生】相關(guān)新聞
- ■ 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
- ■ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
-
