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中國汽車業(yè)面臨三轉(zhuǎn)型
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-3-12
- 【搜索關鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 中國 汽車 轉(zhuǎn)型
- 中研網(wǎng)訊：
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全國人大代表、中國第一汽車集團總經(jīng)理竺延風日前在談到中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在步入新的階段，面臨著三大轉(zhuǎn)型。
2009年中國汽車濾清器行業(yè)研究咨詢報告 近年來中國濾清器行業(yè)的規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長，企業(yè)數(shù)量達到1000家以上，行業(yè)生產(chǎn)技術及管理水2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運輸設備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機導致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減，海運需求亦因此一落千２００６年，中國汽車產(chǎn)量達到７２８萬輛，比上年增長２７．６％，已超過德國，僅次于美國、日本，居世界第三位。
竺延風分析認為，中國汽車產(chǎn)業(yè)在快速增長的同時，其整體發(fā)展已經(jīng)顯現(xiàn)出一些新的趨勢：一是由井噴、振蕩式的增長變?yōu)檩^平穩(wěn)的增長，這一增長可能要持續(xù)到２００９年，然后再經(jīng)歷新的調(diào)整；二是私家車保有量超過千萬輛后，汽車產(chǎn)業(yè)增長模型將從增量增長到存量替代，很多消費者將考慮車的更新替代或進入二手車交易；三是消費方式由彰顯型向?qū)嵱眯娃D(zhuǎn)型，過去買車流行買大的、好的、全的，現(xiàn)在則重視滿足自身需求，注意汽車的使用功能。
“這幾個轉(zhuǎn)型需要我們面向未來發(fā)展時認真考慮�！斌醚语L說。
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