鐵路信用體系包括鐵路內(nèi)部信用體系和鐵路市場信用體系。鐵路內(nèi)部信用體系，是對鐵路各單位金融信用管理和合同履約信用管理，以及加強對鐵路運輸企業(yè)客貨運輸服務(wù)質(zhì)量和信用管理等；鐵路市場信用體系，是對進入鐵路市場的各類企業(yè)進行信用評價，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營行為。

　　鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化的交通工具，在經(jīng)濟建設(shè)和社會生活中處于重要地位。加快鐵路信用體系建設(shè)，對于規(guī)范鐵路企事業(yè)單位的市場行為，防范和化解信用風(fēng)險，改善鐵路投資環(huán)境，促進和諧鐵路建設(shè)，實現(xiàn)鐵路又好又快發(fā)展具有重要意義。

　　為加快推進鐵路信用體系建設(shè)，《意見》提出重點工作要求，要求做好信用信息征集工作，尤其是鐵路建設(shè)市場相關(guān)企業(yè)、鐵路產(chǎn)品市場相關(guān)企業(yè)和鐵路運輸企業(yè)信用信息征集；建立統(tǒng)一的鐵路信用信息系統(tǒng)，依托局域網(wǎng)和政府網(wǎng)站，建立鐵道部、部署單位兩級鐵路信用信息系統(tǒng)，做到互聯(lián)互通，信息共享；建立信用評價機制，加快完善鐵路建設(shè)質(zhì)量、鐵路機車車輛裝備質(zhì)量和鐵路運輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信用評價機制；建立信用獎懲機制。

　　《意見》明確了鐵路信用體系建設(shè)目標(biāo)，到2010年，建立起規(guī)范完善的鐵路信用管理制度，信用體系運行有法可依、有章可循；建立起科學(xué)合理的信用評價和獎懲機制，鐵路信用水平和鐵路市場規(guī)范化都顯著提高；鐵路各單位和鐵路市場各方主體的信用意識普遍提高。

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• ·2008年1-7月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2008年1-7月河南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
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