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中國(guó)汽車制造商需更好了解客戶需求
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-6-22
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 中國(guó) 汽車
- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2010年中國(guó)汽車4S店經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2008年1-8月我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國(guó)海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前國(guó)內(nèi)上千家電動(dòng)車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強(qiáng)TNS(中國(guó))和畢馬威會(huì)計(jì)師事務(wù)所(KPMG) 近期所做的一份報(bào)告顯示，中國(guó)小城鎮(zhèn)的乘用車新車銷量到2010年時(shí)將增長(zhǎng)26%，而中型和大型城市的增長(zhǎng)率分別為16%和12%。
報(bào)告指出，中國(guó)的汽車制造商想要從增長(zhǎng)中獲取最大利潤(rùn)就必須把握中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)觀念的變遷。目前，中國(guó)消費(fèi)者選購(gòu)私車時(shí)，價(jià)格之于質(zhì)量仍是首要考慮因素。中國(guó)市場(chǎng)上的暢銷車型一汽夏利和奇瑞QQ售價(jià)不到4千美元。
對(duì)于大城市中的消費(fèi)者來(lái)講，他們對(duì)汽車產(chǎn)品的質(zhì)量開(kāi)始越來(lái)越關(guān)注，尤其是準(zhǔn)備買第二輛車的消費(fèi)群體。中國(guó)的自主品牌必須認(rèn)識(shí)到該趨勢(shì)以保證國(guó)內(nèi)的銷量，并為出口到歐洲和美國(guó)的產(chǎn)品建立良好聲譽(yù)。
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