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六月份以來(lái)北京前往歐洲的機(jī)票價(jià)格正全面上揚(yáng)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-6-22
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 歐洲 機(jī)票
- 中研網(wǎng)訊:
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2009-2010年中國(guó)汽車4S店經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示,2008年1-8月我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國(guó)海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前,金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減,海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前國(guó)內(nèi)上千家電動(dòng)車廠商,已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”:第一方陣,以江浙和天津板塊中的強(qiáng)
據(jù)票務(wù)專家介紹,預(yù)計(jì)7月份的機(jī)票價(jià)格漲幅將達(dá)到50%以上。
一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)此分析稱,6、7月份是商務(wù)游的旺季,由于商務(wù)旅客對(duì)價(jià)格不是非常敏感,這就可以保證航空公司在這個(gè)季節(jié)的上座率,航空公司自然不需要為旅游散客做打折和促銷。據(jù)了解,由于各種國(guó)際展會(huì)在歐洲如慕尼黑、布達(dá)佩斯、赫爾辛基、斯德哥爾摩等城市召開,夏季的商務(wù)旅客隨之增多。
此前,英國(guó)航空公司的北京-倫敦線的最低往返價(jià)格僅為4000多元,但昨天的單程票價(jià)就已經(jīng)達(dá)到6000多元。德國(guó)漢莎航空公司的北京-法蘭克福線往返機(jī)票價(jià)格也從5000多元漲至7200元。與此同時(shí),歐洲四五星級(jí)的酒店價(jià)格普遍上漲350-1000元。
法國(guó)航空公司方面對(duì)此表示,目前是出境游的旺季,公司歐洲航線上座率同比較高,大批中國(guó)旅游團(tuán)紛紛出發(fā)前往歐洲,直接拉高了機(jī)票價(jià)格。盡管沒(méi)有詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示這給公司帶來(lái)了銷售上的明顯增長(zhǎng),但由于不必像淡季時(shí)一樣做打折促銷,這對(duì)市場(chǎng)銷售來(lái)說(shuō)是個(gè)利好。
同時(shí),暑期出國(guó)留學(xué)高峰期將至,國(guó)際學(xué)生票的銷售也迎來(lái)高峰期。除了歐洲,日本的暑期游也很火爆,車、房等資源都比較緊張,不過(guò)相關(guān)游線價(jià)格上漲幅度不大。 - ■ 與【六月份以來(lái)北京前往歐洲的機(jī)票價(jià)格正全面上揚(yáng)】相關(guān)新聞
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