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天津聯(lián)網(wǎng)高速擬全面推行對貨車計重收費(fèi)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-6-25
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2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈,銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示,2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報告 目前,金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減,海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商,已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”:第一方陣,以江浙和天津板塊中的強(qiáng)
天津擬在各聯(lián)網(wǎng)高速公路全面推行對貨運(yùn)車輛計重收費(fèi)。自2006年3月1日開始,津薊高速公路首次試行了計重收費(fèi)。經(jīng)過一年來的試行,收費(fèi)秩序井然,現(xiàn)有收費(fèi)水平與原來基本持平,超重車輛明顯減少,達(dá)到了預(yù)期效果。鑒于實(shí)際需要和試行效果,天津市境內(nèi)已實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的6條高速公路有望全面推行計重收費(fèi)。
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