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四成國(guó)產(chǎn)車價(jià)格下降 中高級(jí)車降幅最大
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-6-27
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 國(guó)產(chǎn)車
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2009-2010年中國(guó)汽車4S店經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示,2008年1-8月我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國(guó)海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前,金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減,海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前國(guó)內(nèi)上千家電動(dòng)車廠商,已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”:第一方陣,以江浙和天津板塊中的強(qiáng)
根據(jù)網(wǎng)上車市的價(jià)格監(jiān)測(cè)結(jié)果,在900余款國(guó)產(chǎn)乘用車中,上周價(jià)格出現(xiàn)下降的車型約占總體的43%,價(jià)格上漲的車型僅占12%左右,其余45%的車型價(jià)格則保持穩(wěn)定。具體從不同價(jià)位車型的價(jià)格變化來看,上周5萬元以下車型的價(jià)格依然保持穩(wěn)定;5至10萬元車型的價(jià)格波動(dòng)較為明顯,降價(jià)車型約占此細(xì)分市場(chǎng)的40%,其中上周降價(jià)相對(duì)明顯的車型有比亞迪F3、雪弗蘭樂風(fēng)、豐田威馳等,這些車型的市場(chǎng)價(jià)格約比前一周下降了1000元;10至20萬元的車型價(jià)格上周總體變化不大,但伊蘭特、凱越、?怂埂⑺衮v等主力車型的價(jià)格仍呈下降勢(shì)頭;20至30萬元的中高級(jí)車是上周降價(jià)最明顯的一類車型,其中雅閣、領(lǐng)馭這兩款核心車型的價(jià)格均比前一周有所下降;30萬元以上的車型中,上周奧迪A4部分車型的價(jià)格有所下降,其它車型的價(jià)格則基本保持穩(wěn)定。從近期的價(jià)格變化來看,6月份前半個(gè)月汽車價(jià)格的下降幅度不是很大,但下降趨勢(shì)比較明顯,因此預(yù)計(jì)本月中下旬車價(jià)的降幅會(huì)有所放大.
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