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舟山港與鎮(zhèn)江港簽訂合作協(xié)議
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-7-31
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日前，舟山港與鎮(zhèn)江港簽訂長(zhǎng)期合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將按照“優(yōu)勢(shì)聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展、互利互惠、實(shí)現(xiàn)共贏”的原則，構(gòu)建適合雙方發(fā)展的多層次、大服務(wù)、高效率流通格局，共同經(jīng)營(yíng)“海進(jìn)江”和“江出�！蔽锪魍ǖ溃纬梢灾凵礁酆玩�(zhèn)江港互為門戶與基點(diǎn)的沿江客戶服務(wù)體系。
2009年中國汽車濾清器行業(yè)研究咨詢報(bào)告 近年來中國濾清器行業(yè)的規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，企業(yè)數(shù)量達(dá)到1000家以上，行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)及管理水2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千
舟山港下屬的老塘山港區(qū)，主要為長(zhǎng)江流域進(jìn)口大宗散貨提供水水中轉(zhuǎn)服務(wù)，全年可完成巴拿馬型以下散雜貨船舶減(加)載作業(yè)量500萬噸以上。預(yù)計(jì)至2008年年底，老塘山五期工程可為好望角型船舶提供裝卸、中轉(zhuǎn)作業(yè)，“海進(jìn)江”能力將進(jìn)一步提高。鎮(zhèn)江港地處長(zhǎng)江和京杭大運(yùn)河十字交匯處，是長(zhǎng)三角重要綜合性對(duì)外開放港口，也是國家主樞紐港之一。鎮(zhèn)江港下屬的大港、龍門兩大港區(qū)擁有3萬噸級(jí)以上深水泊位14個(gè)，港口經(jīng)濟(jì)腹地覆蓋長(zhǎng)江、京杭運(yùn)河流域。國家“十一五”重點(diǎn)工程——鎮(zhèn)江港大港三期工程將于今年年底全部建成。
協(xié)議規(guī)定，雙方將實(shí)現(xiàn)物流對(duì)接、服務(wù)對(duì)接，同等服務(wù)條件下彼此給予中轉(zhuǎn)船舶、二程船舶靠泊優(yōu)先和費(fèi)率優(yōu)惠等，縮短滯港時(shí)間，降低營(yíng)運(yùn)成本。建立協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)機(jī)制，拓展新的合作領(lǐng)域。鎮(zhèn)江港還保證為到港的二程船舶積極組織返程貨源，努力形成良性循環(huán)的二程配送供應(yīng)鏈。 - ■ 與【舟山港與鎮(zhèn)江港簽訂合作協(xié)議】相關(guān)新聞
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