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8月1日起三峽庫(kù)區(qū)禁止船舶污染物隨意排放
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-8-3
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2009年中國(guó)汽車濾清器行業(yè)研究咨詢報(bào)告 近年來(lái)中國(guó)濾清器行業(yè)的規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，企業(yè)數(shù)量達(dá)到1000家以上，行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)及管理水2009-2010年中國(guó)汽車4S店經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2008年1-8月我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國(guó)海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千為保護(hù)三峽庫(kù)區(qū)水域環(huán)境，長(zhǎng)江海事部門從8月1日開(kāi)始，對(duì)航行三峽庫(kù)區(qū)的船舶排污口實(shí)行鉛封管理，以實(shí)現(xiàn)船舶油污水零排放。
記者從長(zhǎng)江海事局獲悉，航行三峽庫(kù)區(qū)的滾裝船、旅游船、高速客船、污染物接收船、供油供水船、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船，是此次全線統(tǒng)一行動(dòng)的重點(diǎn)對(duì)象。船舶排污口被封閉后，除危及船舶、人身和財(cái)產(chǎn)安全的緊急情況外，未經(jīng)長(zhǎng)江海事部門允許，任何人不得擅自啟封。
據(jù)介紹，封閉三峽庫(kù)區(qū)的船舶排污口，對(duì)從源頭上控制排污有重要作用。庫(kù)區(qū)鉛封后的船舶必須定期排放污染物，由海事部門認(rèn)定的岸上或水上的單位負(fù)責(zé)接收。長(zhǎng)江海事部門負(fù)責(zé)監(jiān)督，對(duì)違法排污的船舶將依法給予處罰。
三峽工程去年10月蓄水至156米后，已形成570公里長(zhǎng)、平均寬一至兩公里的巨型水庫(kù)，水流變緩，庫(kù)區(qū)水體自凈能力減弱。
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