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2007年上半年我國出口汽車單價達1.12萬美元
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-8-3
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2009年中國汽車濾清器行業(yè)研究咨詢報告 近年來中國濾清器行業(yè)的規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長,企業(yè)數(shù)量達到1000家以上,行業(yè)生產(chǎn)技術及管理水2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈,銷售服務渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示,2008年1-8月我國鐵路運輸設備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前,金融危機導致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減,海運需求亦因此一落千近日,中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車分會發(fā)布了2007年1至6月份我國汽車出口半年報,專家分析指出,隨著國家宏觀調(diào)控和政府積極引導,汽車出口秩序得到優(yōu)化,出口保持快速增長,產(chǎn)品檔次和質量不斷提高,上半年以來,出口汽車的平均單價已經(jīng)達到1.12萬美元,同比增長23%。
據(jù)了解,汽車出口秩序混亂、出口企業(yè)散、亂、差,惡性競爭等是我國汽車出口長期以來存在的問題,不利于我國汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。為此,國家發(fā)改委、商務部等五部委發(fā)布“關于規(guī)范汽車出口秩序的通知”,從今年3月1日起,決定對汽車整車產(chǎn)品(包括乘用車、商用車、底盤及成套散件)實行出口許可證管理,對申領汽車出口許可證的汽車生產(chǎn)企業(yè)和出口經(jīng)營企業(yè)進行了資質限制和條件限制及對違規(guī)行為明確懲罰措施等。
中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車分會專家認為,此文件的執(zhí)行效果明顯。從2007年上半年來看,我國汽車整車出口仍然保持強勁增長勢頭,出口各類汽車整車(含成套散件,含裝有發(fā)動機的汽車底盤)24.1萬輛,同比增長71.2%;出口金額27億美元,同比增長110.7%。出口數(shù)量和金額已經(jīng)分別達到了去年全年的70.1%和86.2%,占我國機電產(chǎn)品出口總金額的0.87%。
其中,按照出口金額對比,載重車仍然位居我國汽車出口的第一位。載重車出口數(shù)量在上半年達到10.4萬輛,同比增長59.1%,占我國出口汽車總數(shù)量的43.2%;出口金額7.92億美元,同比增長85.3%,占我國出口汽車總金額的29.3%。
具有較高價值的“特種用途車”出口增長也非常突出,出口數(shù)量僅占我國汽車出口數(shù)量的5.4%,出口金額卻占到總金額的23.6%。出口數(shù)量、金額和同比增長均超過去年全年。
此外,中國機電產(chǎn)品進出口商會汽車分會專家還指出,2007年7月,中國政府對出口產(chǎn)品的出口退稅進行了調(diào)整,在汽車產(chǎn)品清單中,除了對摩托車、全路程車和少部分屬于高污染、高能耗以及資源性產(chǎn)品的汽車零部件產(chǎn)品調(diào)低稅率外,汽車整車的出口退稅仍保持原17%退稅率不變。為此,我國的汽車出口仍將保持較高的增長率。
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