據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，汽車進(jìn)出口繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中出口增幅更為明顯，上半年全國(guó)汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總值為294.64億美元，其中進(jìn)口總值116.97億美元，同比增長(zhǎng)18.68%，出口總值177.67億美元，同比增長(zhǎng)37.55%。

　　進(jìn)口方面的特點(diǎn)是，整車進(jìn)口保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，增幅有所回落。其中，轎車進(jìn)口增勢(shì)依然明顯，從德國(guó)進(jìn)口數(shù)量仍占最大比重；越野車進(jìn)口保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，排量大于3升系列同比增幅回落最為明顯；發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件等商品進(jìn)口表現(xiàn)總體穩(wěn)定，累計(jì)進(jìn)口金額超過70億美元；主要進(jìn)口國(guó)繼續(xù)占據(jù)最大比重，日本、德國(guó)和韓國(guó)進(jìn)口金額均超過10億美元。

　　出口方面，整車出口增勢(shì)依舊，各主要品種出口表現(xiàn)均較為突出。其中，摩托車出口主導(dǎo)品種同比增幅穩(wěn)中趨降，上半年累計(jì)出口超過460萬輛；發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件等商品出口發(fā)展良好，累計(jì)創(chuàng)匯超過130億美元；出口額最高的十個(gè)國(guó)家出口創(chuàng)匯所占比重超過50%，對(duì)美國(guó)和日本出口創(chuàng)匯雙雙超過15億美元。

• · 2007年1-7月自主品牌轎車市場(chǎng)占有率位居第一
• · 中俄汽車貿(mào)易發(fā)展前景廣闊
• · 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)將成小排量汽車競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
• · 2007年通用汽車中國(guó)市場(chǎng)銷量將超過100萬輛
• · 中國(guó)車市已進(jìn)入車型競(jìng)爭(zhēng)階段
• · 汽車電子造就中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)新熱點(diǎn)

• · 北京市軌道交通與高速路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展
• · 十城千輛啟動(dòng) 我國(guó)迎來新能源車產(chǎn)業(yè)化
• · 改革開放30年我國(guó)累計(jì)進(jìn)口汽車405萬輛
• · 欲建成我國(guó)西部綜合交通樞紐
• · 2009年國(guó)內(nèi)汽車業(yè)在觀望中隱含著新的希望
• · 2008年民航全行業(yè)運(yùn)輸旅客1.92億人次

• ·2008年1-7月吉林汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月上海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月河南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-7月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)