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2007年8月車價(jià)繼續(xù)走低
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-8-15
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2009年中國汽車濾清器行業(yè)研究咨詢報(bào)告 近年來中國濾清器行業(yè)的規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長,企業(yè)數(shù)量達(dá)到1000家以上,行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)及管理水2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈,銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計(jì)局資料顯示,2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前,金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減,海運(yùn)需求亦因此一落千
5萬元以下的微型車中,除QQ系列個(gè)別車型的價(jià)格有所下跌之外,其它車型的價(jià)格均基本保持穩(wěn)定。5萬元至10萬元的車型中,上周福美來2代的降價(jià)相對(duì)顯著,最高優(yōu)惠已超5000元,比亞迪F3、駿捷的價(jià)格也仍處于下跌狀態(tài),其它車型的價(jià)格變化則相對(duì)較小。
10萬元至20萬元的中級(jí)車中,上周價(jià)格出現(xiàn)下降的車型約占整體的30%,平均降價(jià)幅度約為0.17%,超過市場整體水平。具體車型中,上周降價(jià)相對(duì)明顯的有馬自達(dá)3、伊蘭特、兩廂寶來、兩廂天語、新普力馬等,其它車型如速騰、思域、伊蘭特、凱越等,價(jià)格也有所下降,但幅度較小。
20萬元至30萬元的中高級(jí)車中,上周北京地區(qū)天籟、馬自達(dá)6、別克GL8等車型的價(jià)格有所下降,但降幅都較小,其它主流車型如凱美瑞、雅閣、銳志等的價(jià)格基本都沒有變化。帕薩特領(lǐng)馭雖然在上周進(jìn)行了官方降價(jià),但由于此前實(shí)際市場價(jià)格已低于現(xiàn)行指導(dǎo)價(jià),因此調(diào)價(jià)后,上周領(lǐng)馭在北京市場上的價(jià)格也同樣沒有變化。
30萬元以上的豪華車中,上周北京地區(qū)克萊斯勒300C、奧迪A42.0T、奔馳E系的價(jià)格均有所下降,其中克萊斯勒300C的降幅最為明顯。受這些車型降價(jià)的影響,上周北京地區(qū)30萬元以上豪華車市場的平均降幅達(dá)0.2%,為各細(xì)分市場降幅之最。
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