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廣州東南西環(huán)高速不再收費(fèi)納入年票制
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-8-22
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 交通
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2009年中國(guó)汽車(chē)濾清器行業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告 近年來(lái)中國(guó)濾清器行業(yè)的規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng),企業(yè)數(shù)量達(dá)到1000家以上,行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)及管理水2009-2010年中國(guó)汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,銷(xiāo)售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示,2008年1-8月我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國(guó)海運(yùn)業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告 目前,金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減,海運(yùn)需求亦因此一落千
600收費(fèi)員只留19名昨日,記者接到讀者報(bào)料稱(chēng),東南西環(huán)高速公路公司于當(dāng)天下午2時(shí)在各個(gè)收費(fèi)站召開(kāi)會(huì)議,向收費(fèi)員宣布裁員、遣散方案。據(jù)在該公司工作了9年的收費(fèi)員梁先生透露,公司方面表示,為了提高道路使用效率,更好地迎接亞運(yùn)會(huì),9月1日起東南西環(huán)高速公路納入年票制停止收費(fèi),由于要留給相關(guān)高速公路修建收費(fèi)亭的時(shí)間,東南西環(huán)高速內(nèi)的11個(gè)收費(fèi)站將于10月1日前全部取消,在這段時(shí)間里東南西環(huán)高速代收從機(jī)場(chǎng)高速、北環(huán)高速和南沙港快速等地過(guò)往車(chē)輛的通行費(fèi),但東南西環(huán)的費(fèi)用會(huì)相應(yīng)扣除。
據(jù)悉,東南西環(huán)高速共有大約不到600個(gè)收費(fèi)員,目前公布的遣散方案是除19名因懷孕、仍在哺乳期內(nèi)的員工留用外,其余人員全部遣散,賠償金按在此工作一年折合一個(gè)月,每月賠償3200元。也就是說(shuō),像梁先生這樣的員工可以得到28800元的賠償。梁先生表示:“多數(shù)員工對(duì)這個(gè)方案還是比較滿(mǎn)意的,此事已經(jīng)在公司內(nèi)部流傳了一段時(shí)間,已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備。”
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