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未來20年需新增飛機數(shù)千架
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-9-24
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2008-2009年中國廢鋼市場研究咨詢報告 廢鋼是可以無限循環(huán)使用的再生資源,可以替代原生資源鐵礦石,緩解供應不足的緊張局面。廢鋼同時也2008-2009年中國熱敏紙行業(yè)研究咨詢報告 【出版日期】 2009年1月 【報告頁碼】 358頁 【圖表數(shù)量】 187個2009-2010年中國生活用紙市場預測與發(fā)展前景分析 2006年以來,國內(nèi)生活用紙生產(chǎn)企業(yè)開始連續(xù)上馬大型項目,如湖南恒安紙業(yè),先后在湖南、山東、2008-2010年中國鑄鐵管制造行業(yè)應對金融危機影響 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機波音公司(BoeingCo.)稱,鑒于預計中國航空客運需求將繼續(xù)呈迅猛上升勢頭,未來20年中國航空公司將需要新增3,400架飛機,價值約3,400億美元。
這一預期數(shù)據(jù)較該公司去年作出的預期高18%,當時預計,中國未來20年將需要新增2,880架飛機,總價值接近2,800億美元。波音稱,未來20年中,中國的商業(yè)航空市場可能是全球增長最快的,從而將成為美國以外最大的新商用飛機市場。
該公司預計,同期中國國內(nèi)航空客運市場每年將增長大約9%。波音稱,到2026年,中國國內(nèi)市場規(guī)模將略大于今天的北美內(nèi)陸市場。據(jù)波音的預期,到2026年年底,中國飛機總數(shù)將增長接近三倍,至4,460架。在該公司所預計的中國新增飛機中,2,200架(即65%)將為單過道飛機,例如波音737。
波音商用飛機部門行銷副總裁蘭迪路廷塞斯(RandyTinseth)在一份聲明中稱,從1990年以來,中國國內(nèi)的常旅客數(shù)量已增長超過15倍,而飛機的大小卻基本保持不變。
他說,波音認為,目前常旅客和直飛航班增加的趨勢將通過集中使用單過道飛機來繼續(xù)適應這種增長。除了預計新飛機需求強勁增長以外,波音還表示,預計到2026年,中國航空公司將增加大約300架貨機。然而,波音管理人士早些時候稱,增加的貨機大多數(shù)將由二手客機改造。
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