國際零部件企業(yè)看好中國汽車后市場的巨大潛力，開始進軍這一領(lǐng)域。一些國際零部件企業(yè)將業(yè)務(wù)集中在整車配套市場的同時，把一部分精力放到了中國汽車售后市場上。這些國際巨頭憑借資本、技術(shù)和渠道優(yōu)勢，開拓全新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，將國外已經(jīng)運營成熟的品牌連鎖模式引入中國。他們有一個共同特點，就是有較強的品牌意識和售后技術(shù)服務(wù)支持，此外還有比較嚴格的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)范。其中包括客戶服務(wù)、品牌形象、產(chǎn)品價位、區(qū)域劃分等。

    我國目前汽車后市場產(chǎn)品的渠道供應(yīng)比較混亂。有零部件企業(yè)直接通過整車廠向維修市場提供配件的，還有零部件企業(yè)自身銷售產(chǎn)品的，包括通過專賣店銷售和通過批發(fā)商銷售。隨著全球各大汽車零部件廠商在中國的布局已基本完成，汽車后市場的格局正在悄然發(fā)生變化。外資企業(yè)正在建立戰(zhàn)略合作伙伴，聯(lián)手在中國打造售后服務(wù)品牌。

    與跨國公司相比，我們的產(chǎn)品和品牌多數(shù)不如對方，在服務(wù)上也正在拉大差距，這方面我們一定要有清醒的認識。中國本土企業(yè)應(yīng)隨時關(guān)注汽車后市場的動向，抓住市場發(fā)展的時機，認真審視自己的不足，規(guī)劃發(fā)展目標，建立自己的品牌和網(wǎng)絡(luò)，在競爭中爭取主動權(quán)。否則，將被外資的“組合拳”淘汰出局。