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張家港口岸進口廢鋼短重率高
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-3-31
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 張家港 廢鋼 鋼鐵
- 中研網(wǎng)訊：
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據(jù)張家港出入境檢驗檢疫局統(tǒng)計，3月份，張家港口岸進口廢鋼有62.5%船次發(fā)生短重現(xiàn)象，這在口岸歷史上極其罕見。
進入3月份，張家港口岸進口廢鋼頻頻發(fā)生短重現(xiàn)象，且單船短重率都相對較高。3月份該口岸進口廢鋼24船次，其中發(fā)生短重現(xiàn)象的就有15船次，接近總船次的三分之二；其中，短重率超過國際貿(mào)易慣例允許誤差5‰的有13船次，超過總船次的一半。3月16日，一船從日本進口的不銹鋼廢碎料經(jīng)張家港檢檢驗檢疫局鑒定人員鑒定，發(fā)現(xiàn)其實際到貨數(shù)量比提單列明的1500噸短少了107.12噸，短重率高達7.14%，短少貨值24.3萬美元，張家港口岸進口廢鋼短重最高記錄。
據(jù)鑒定人員分析，進口廢鋼頻頻短重的現(xiàn)象可能與近期國際市場廢鋼價格持續(xù)走高且不斷攀升有關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，國際市場廢鋼價格已從年初的每噸360美元上漲到目前的每噸460美元，單價最高的達480美元。國外發(fā)貨人通常不甘心將到手的利潤拱手相讓，在迫不得已履行早期簽訂的合同的同時，在重量上大做文章。為此，檢驗檢疫部門提醒國內(nèi)收貨人，應(yīng)盡快與國外發(fā)貨人交涉，以切實維護其自身合法利益。 - ■ 與【張家港口岸進口廢鋼短重率高】相關(guān)新聞
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