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我國汽車行業(yè)發(fā)展正在發(fā)生重大轉(zhuǎn)變
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-4-15
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場調(diào)研 汽車 大眾
- 中研網(wǎng)訊:
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2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈,銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計(jì)局資料顯示,2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前,金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減,海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國電動(dòng)自行車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前國內(nèi)上千家電動(dòng)車廠商,已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”:第一方陣,以江浙和天津板塊中的強(qiáng)一項(xiàng)研究表明,我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正由“市場拉動(dòng)型”向“市場拉動(dòng)型”和“創(chuàng)新推動(dòng)型”的雙驅(qū)動(dòng)方向轉(zhuǎn)變,由滿足國內(nèi)市場向出口和“走出去”國際化發(fā)展方向轉(zhuǎn)變。
由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國汽車工程學(xué)會和大眾汽車集團(tuán)(中國)聯(lián)合編著的《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書2008》,14日在京舉辦首發(fā)儀式。
《藍(lán)皮書》指出,在加入世貿(mào)組織前,曾有輿論預(yù)測,加入世貿(mào)組織將會給弱勢的中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來毀滅性沖擊。但事實(shí)上,加入世貿(mào)組織后,我國汽車產(chǎn)業(yè)不僅沒有被沖垮,而且從加入世貿(mào)組織所帶來的競爭壓力下獲得了新的發(fā)展動(dòng)力。加入世貿(mào)組織后,我國汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)地位得到增強(qiáng),國際競爭力不斷提高。
2007年,我國汽車產(chǎn)業(yè)不僅延續(xù)了加入世貿(mào)組織以來五年“黃金發(fā)展期”的高增長勢頭,而且進(jìn)入發(fā)展新階段的特征更加清晰化。產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟形成、新能源汽車起步、兼并重組取得重要突破等一系列實(shí)踐表明,我國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了自主創(chuàng)新加快發(fā)展的新格局。
《藍(lán)皮書》力求反映我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的年度特點(diǎn),同時(shí)又對我國汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展進(jìn)行全方位的分析、判斷。此外,還對我國汽車市場的發(fā)展前景進(jìn)行了研究!
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