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我國汽車零部件業(yè)面臨大規(guī)模整合
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-4-17
- 【搜索關鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 汽車 零部件 整車
- 中研網(wǎng)訊：
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全球汽車行業(yè)咨詢專家Alixpartners公司發(fā)布的最新研究報告指出，中國汽車零部件行業(yè)面臨成本增加和外部競爭引起的利潤沖擊，近期將引發(fā)一系列行業(yè)整合。該報告援引其在利潤最高的中國前50家企業(yè)中調(diào)研的抽樣數(shù)據(jù)表示，80％的受訪企業(yè)高層正在計劃兼并重組，其中超過半數(shù)的企業(yè)在考慮國際性兼并重組。
2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運輸設備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機導致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減，海運需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強目前，我國零部件行業(yè)高度分散，百強企業(yè)的市場份額僅占整個行業(yè)的50％，遠低于其他國家(地區(qū))的集中度，因此，與整車制造企業(yè)風起云涌的兼并熱潮相比，零部件企業(yè)的重組已勢在必行。
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