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中國(guó)民航科技產(chǎn)業(yè)化基地航空產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工建設(shè)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-4-24
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 民航 航空 泰雷茲
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2009-2010年中國(guó)汽車4S店經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示,2008年1-8月我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國(guó)海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前,金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減,海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前國(guó)內(nèi)上千家電動(dòng)車廠商,已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”:第一方陣,以江浙和天津板塊中的強(qiáng)民航科技產(chǎn)業(yè)化基地負(fù)責(zé)人分別與法國(guó)泰雷茲、美國(guó)PPG、瑞士華格、索科墨和漢斯公司、吉富中國(guó)投資公司等六家企業(yè)簽訂投資協(xié)議書。
泰雷茲公司將在民航科技產(chǎn)業(yè)化基地投資建廠,組裝航空雷達(dá)。瑞士華格公司為空客A320項(xiàng)目配套。美國(guó)PPG等企業(yè)將建廠生產(chǎn)航空涂料、航空器材、飛機(jī)零部件、航空維修設(shè)備等。隨著這些高水平的航空配套企業(yè)落戶,民航科技產(chǎn)業(yè)化基地將形成航空產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。
航空產(chǎn)業(yè)園首期將建設(shè)4萬(wàn)平方米航空產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心和10萬(wàn)平方米的航空工業(yè)廠房。包括民航產(chǎn)品設(shè)計(jì)中心、民航技術(shù)中心、民航工程中心、民航綜合研究院、民航支持中心、民航試航審定中心、民航技術(shù)認(rèn)證檢測(cè)中心、民航培訓(xùn)中心和航空技術(shù)展示中心。
中國(guó)民航科技產(chǎn)業(yè)化基地在民航局等部門的大力支持和密切配合下,各項(xiàng)建設(shè)工作進(jìn)展順利,吸引了越來(lái)越多的航空配套企業(yè)前來(lái)發(fā)展,以空客A320系列飛機(jī)總裝線項(xiàng)目為龍頭的航空產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。
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