昨日，在中印鐵礦石峰會(huì)上，商務(wù)部外貿(mào)司副司長梁樹和呼吁，中印雙方企業(yè)界應(yīng)該增加互信，建立長期穩(wěn)定合作機(jī)制和定期的磋商機(jī)制，擴(kuò)大長期協(xié)議供貨比例。

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)顧問吳建常也表示，印度應(yīng)該盡快放棄對(duì)短期暴利的過分追求，和中方一起盡早靜下心來，共同探討雙方之間新的貿(mào)易模式。鋼鐵行業(yè)的發(fā)展擺脫不了普遍的行業(yè)周期性發(fā)展規(guī)律，中印雙方都不愿看到的局面是在中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展對(duì)進(jìn)口鐵礦石需求的高速增長階段，印度鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)非理性上漲；在中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展對(duì)進(jìn)口鐵礦石需求進(jìn)入平穩(wěn)增長或是下降階段，印度鐵礦石資源首先成為鋼鐵企業(yè)拋棄的對(duì)象。

    中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長羅冰生也表示，中印鐵礦石貿(mào)易應(yīng)當(dāng)回歸國際主流的貿(mào)易方式，從供需雙方長遠(yuǎn)和根本利益出發(fā)，以長期合同作為主要的貿(mào)易方式，實(shí)行離岸價(jià)，以一年一度的國際公開價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。只有在中印鐵礦石貿(mào)易實(shí)行長期貿(mào)易合同的前提下，中國鋼鐵企業(yè)才能與海運(yùn)企業(yè)簽訂長期海運(yùn)合同，鎖定海運(yùn)費(fèi)。如果印方存在組織協(xié)調(diào)方面的困難或其他原因，中方愿意尋求一種雙方滿意的逐步過渡方式，采用逐步減少和壓縮現(xiàn)貨貿(mào)易礦的數(shù)量和比重的辦法，最終過渡到以長期貿(mào)易合同方式為主。

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