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2008年汽車產(chǎn)業(yè)面臨新挑戰(zhàn)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-5-6
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- 中研網(wǎng)訊:
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2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈,銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示,2008年1-8月我國鐵路運輸設(shè)備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前,金融危機導(dǎo)致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減,海運需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商,已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”:第一方陣,以江浙和天津板塊中的強2008年中國千萬輛車市面臨巨大挑戰(zhàn),這是日前在北京召開的中國汽車產(chǎn)經(jīng)年會上與會人士的共識。易車集團董事長兼CEO李斌表示,宏觀經(jīng)濟調(diào)控任務(wù)艱巨,競爭加劇,土地及人力資源成本上升,市場變化加速等因素,為汽車行業(yè)帶來了極大挑戰(zhàn)。
此次會議下設(shè)五大主題論壇:北京國際汽車峰會、中國汽車經(jīng)銷商高峰論壇、中國商用車論壇、中國汽車零部件行業(yè)論壇、中國公務(wù)車采購論壇,來自國際和國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)商,以及有關(guān)行業(yè)管理部門、行業(yè)團體、研究機構(gòu)等近2000位嘉賓出席。
中國汽車產(chǎn)業(yè)如何可持續(xù)發(fā)展成為與會代表最為關(guān)注的話題。東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理李紹燭認為,2008年中國汽車產(chǎn)業(yè)將面臨人力資源、自然資源和環(huán)境資源等諸多挑戰(zhàn),而整個行業(yè)要想繼續(xù)保持強勁發(fā)展則必須要有創(chuàng)新能力。豐田汽車常務(wù)董事牛山雄造認為,可持續(xù)發(fā)展的一種必要手段是必須解決環(huán)境能源和安全問題,否則就不會有汽車的未來。
此外,汽車供應(yīng)商與經(jīng)銷商和諧發(fā)展的問題也受到與會代表的關(guān)注。北汽控股集團董事長徐和誼表示,在新的形勢下生產(chǎn)廠商和經(jīng)銷商的關(guān)系也應(yīng)該與時俱進,打造和諧共贏的廠商關(guān)系,要遵循目前的行業(yè)規(guī)則,提升價值鏈的價值,提升供應(yīng)鏈的效率,來增加雙方的效率。江淮汽車股份有限公司乘用車制造公司總經(jīng)理嚴(yán)剛認為,生產(chǎn)商和經(jīng)銷商之間的本質(zhì)關(guān)系不是簡單的單向供求關(guān)系,而應(yīng)該是互為顧客的依存和協(xié)同的共生體。
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