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跨國車企擴(kuò)大本地零件采購
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-5-30
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 車價 汽車零配件 東風(fēng)有限 乘用車
- 中研網(wǎng)訊：
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漲價還是降價?成本煎熬下的國內(nèi)汽車廠商抉擇艱難，而今年一季度行業(yè)分析數(shù)據(jù)也顯示，整車上市公司毛利率仍持續(xù)下滑。為了盡可能降低成本，跨國車企紛紛啟動了擴(kuò)大在華采購提高新車國產(chǎn)化率的舉措。
2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強(qiáng)記者昨日獲悉，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)將把在華采購量從2007年的3.5億歐元提升到2010年的6.5億歐元的水平;東風(fēng)集團(tuán)與日產(chǎn)汽車的合資公司東風(fēng)有限則宣布，為了提高成本競爭力，東風(fēng)有限將進(jìn)一步提升乘用車變速箱、發(fā)動機(jī)和其他零配件的國產(chǎn)化率，從2007年的70%提升到2012年的90%;戴姆勒東北亞公司也宣布，將與其合作伙伴在今后四年內(nèi)，將中國零部件采購額從2008年的28億元增至220億元以上。
伴隨著車價的下滑，國內(nèi)重點(diǎn)車企的毛利率持續(xù)下滑，今年一季度迅速滑落至15.5%。整車類上市公司毛利率今年一季度繼續(xù)下探至13.08%。
為避免市場份額流失，提高國產(chǎn)化率成為跨國車企確保利潤水平的有效手段。記者了解到，為確保國產(chǎn)化率提升后的整車質(zhì)量，多數(shù)跨國車企還將與中國本地零部件供應(yīng)商合作研發(fā)。
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