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開車比騎摩托車油錢多3倍
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-5-30
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報告 投資分析 市場調(diào)研 摩托車 汽車
- 中研網(wǎng)訊:
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2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈,銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示,2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報告 目前,金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減,海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商,已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”:第一方陣,以江浙和天津板塊中的強(qiáng)加上開車所花費(fèi)的成本高,包括:購車費(fèi)用、牌照及燃料稅、強(qiáng)制險、停車費(fèi)等,分?jǐn)偝杀局,平均每個月要花費(fèi)12500元。而改成以機(jī)車代步,所需成本,每月平均花費(fèi)僅1500元,汽車所需額外花費(fèi),整整比摩托車多出8倍。因此通勤族開始精打細(xì)算,轉(zhuǎn)而改騎摩托車或改搭大眾運(yùn)輸工具,為的就是緊勒荷包。
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