科幻影片中，外星人乘坐“碟”型飛行器在太空中自如飛行。12日，在哈爾濱國際會展中心體育場內(nèi)，記者就看見這樣一架“飛碟”在空中盤旋。這是哈爾濱盛世特種飛行器有限公司經(jīng)12年研制，造出的國內(nèi)首例單槳環(huán)道“飛碟”。目前，這種碟型飛行器已進入小批量試生產(chǎn)階段，該公司已簽訂10架飛行器供貨合同，今年9月將交付使用。

    記者看到，這個“飛碟”略呈圓形，直徑約1.2米，是一種無人駕駛飛行器。科研人員按下按鈕，飛行器騰空而起，或在空中懸停，或按照指令飛行，最后穩(wěn)穩(wěn)落地。與直升機相比，它的旋翼藏在里面，可以撞擊墻體而不用擔(dān)心旋翼折損，裝滿燃料可在空中飛行40分鐘。

    “特種航空飛行器的研制”是國家“十五”科技攻關(guān)項目。哈爾濱盛世特種飛行器有限公司承接該項目后，投入2800萬科研經(jīng)費，與中國航天科工集團第四研究院和哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院合作共同研發(fā)。目前，這架“飛碟”已獲得一項國家發(fā)明專利、20余項國家實用新型專利和外觀設(shè)計專利。

    “小巧、實用是研發(fā)的目標(biāo)”，盛世公司總經(jīng)理王忠信說，“它可以用來解決大型直升機無法攻克的一系列難題。”直升機的尾槳常常引發(fā)事故，王忠信提出研制沒有尾槳的飛行器。沒有尾槳，如何保持平衡？國內(nèi)許多研制飛行器的專家都認為“這不可能”�！皼]有尾槳，最難攻克的是使飛行器飛起來后再平穩(wěn)著陸。”王忠信告訴記者，為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，整個研發(fā)團隊連續(xù)做了100多天的試驗，屢次調(diào)整相關(guān)參數(shù)。經(jīng)歷無數(shù)次的失敗，飛行器終于穩(wěn)穩(wěn)地著陸了。

    據(jù)介紹，與常規(guī)飛行器不同，該“飛碟”的主要創(chuàng)新點是：低空、低速、垂直起降和懸停。其飛行高度在50米到1000米；速度在0～80公里/小時；飛行不受地域限制；飛行軌道可事先設(shè)定，也可根據(jù)實際需要，隨時更改線路。

    “飛行器提供了一個空中平臺，它的用途非常廣泛�！蓖踔倚排d奮地說，“給它安上監(jiān)控裝置，用于森林防火，可在第一時間發(fā)現(xiàn)火點。突發(fā)重大事件時，可搭建臨時通訊平臺，為城市夜晚照明。不僅如此，還可用于緝毒和反毒品種植巡邏，江河湖海和邊境巡邏，緊急突發(fā)事件的現(xiàn)場勘察，應(yīng)急交通指揮，高空救援，非法無線電發(fā)射源的偵測等多個領(lǐng)域�！�