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廠(chǎng)商雙管齊下拼銷(xiāo)量
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-6-16
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 奇瑞 比亞迪 華晨 北京 機(jī)動(dòng)車(chē) 汽車(chē)
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2009-2010年中國(guó)汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,銷(xiāo)售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示,2008年1-8月我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國(guó)海運(yùn)業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告 目前,金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減,海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告 目前國(guó)內(nèi)上千家電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商,已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”:第一方陣,以江浙和天津板塊中的強(qiáng)
但即便如此,廠(chǎng)家對(duì)北京市場(chǎng)的重視程度依然放在前位,因此各品牌4S店的年銷(xiāo)量任務(wù)并不輕。而剛過(guò)去的四五月份,市場(chǎng)銷(xiāo)量又沒(méi)有達(dá)到廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商之前預(yù)計(jì)的那樣火熱。記者從北京市場(chǎng)了解到,為了給6月份的銷(xiāo)量最后補(bǔ)上一課,并提前為七八月份的淡季做好鋪墊,各經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)始了新一輪的降價(jià)和新車(chē)戰(zhàn)略,許多品牌甚至是雙管齊下。
目前,包括奇瑞(參數(shù)配置圖庫(kù))、比亞迪、華晨在內(nèi)的眾多自主品牌車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始了各自的降價(jià),許多車(chē)型的降幅甚至是一年來(lái)的最大。除了自主品牌之外,一些在市場(chǎng)上占據(jù)重要位置的合資車(chē)型也抵擋不住壓力開(kāi)始調(diào)整了價(jià)格。最明顯的就是,剛上市僅半個(gè)月的新凱越(參數(shù)配置圖庫(kù))目前降幅已經(jīng)達(dá)到8000元,此外包括08凱旋(參數(shù)配置圖庫(kù))、馬自達(dá)6(參數(shù)配置圖庫(kù))、蒙迪歐(參數(shù)配置圖庫(kù))致勝和邁騰(參數(shù)配置圖庫(kù))的價(jià)格優(yōu)惠也重新作出了調(diào)整。
在降價(jià)的同時(shí),廠(chǎng)家也積極拿出各款新車(chē)來(lái)吸引消費(fèi)者的目光。根據(jù)統(tǒng)計(jì),僅6月份,宣布將上市的新車(chē)就達(dá)到13款之多。而且為了盡早抓住消費(fèi)者,許多新車(chē)還未正式上市就已經(jīng)把樣車(chē)開(kāi)到經(jīng)銷(xiāo)商那里,開(kāi)始接受消費(fèi)者的預(yù)訂。
此外,經(jīng)銷(xiāo)商還表示,在奧運(yùn)期間,由于大貨車(chē)禁止進(jìn)入五環(huán)以?xún)?nèi),從而使得用于運(yùn)輸新車(chē)的大板車(chē)無(wú)法正常運(yùn)行,許多經(jīng)銷(xiāo)商目前已經(jīng)開(kāi)始了“屯貨”!安贿^(guò),預(yù)計(jì)七八月份的銷(xiāo)量加起來(lái)不會(huì)超過(guò)平常的一個(gè)月,積累庫(kù)存也很容易!币晃唤(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為。 - ■ 與【廠(chǎng)商雙管齊下拼銷(xiāo)量】相關(guān)新聞
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