中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年一到五月中國(guó)汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)一成七和一成九。而今年五月汽車產(chǎn)銷環(huán)比卻呈下降態(tài)勢(shì)，下降近一成。

    來(lái)自全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的分析指出，四川地震導(dǎo)致的推遲消費(fèi)是五月份汽車銷量下降的主因。期間，用戶對(duì)汽車市場(chǎng)的關(guān)注轉(zhuǎn)移到了地震災(zāi)害上面，因而推遲了汽車消費(fèi)。突發(fā)地震災(zāi)害導(dǎo)致銷售環(huán)比由預(yù)期中的正增長(zhǎng)變?yōu)樨?fù)增長(zhǎng)。
    
    點(diǎn) 評(píng)
    
    雖然五月銷量環(huán)比下降，但業(yè)內(nèi)人士仍對(duì)今年汽車銷售持樂(lè)觀態(tài)度。分析認(rèn)為，地震災(zāi)害的影響主要表現(xiàn)為推遲購(gòu)買時(shí)間，而不是取消購(gòu)車計(jì)劃，原推遲買車的消費(fèi)者在六月份會(huì)有部分人購(gòu)車；且地震對(duì)車市的負(fù)面影響局限于短期和局部，災(zāi)后重建可以促進(jìn)對(duì)專用汽車等工業(yè)產(chǎn)品的更大需求。大多數(shù)廠家并未調(diào)低銷量目標(biāo)，1000萬(wàn)輛年銷量仍有望實(shí)現(xiàn)。

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