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汽車消費稅調(diào)整影響幾何:對零售價影響有限
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-8-14
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- 中研網(wǎng)訊：
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昨天，財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)出通知，決定從2008年9月1日起調(diào)整只針對廠家征收的汽車消費稅政策，包括提高大排量乘用車的消費稅稅率，以及降低小排量乘用車的消費稅稅率。
此次汽車消費稅的調(diào)整：一是提高大排量乘用車的消費稅稅率，排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車，稅率由15%上調(diào)至25%，排氣量在4.0升以上的乘用車，稅率由20%上調(diào)至40%；二是降低小排量乘用車的消費稅稅率，排氣量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車，稅率由3%下調(diào)至1%。同時對部分乘用車進口環(huán)節(jié)消費稅進行調(diào)整，調(diào)整幅度與國內(nèi)汽車消費稅相同。
財政部表示，汽車工業(yè)是能源消耗和污染物排放“大戶”，是節(jié)能減排工作的重點。調(diào)整汽車消費稅政策，旨在抑制大排量汽車的生產(chǎn)和消費，鼓勵小排量汽車的生產(chǎn)和消費，有利于降低汽柴油消耗、減少空氣污染，促進國家節(jié)能減排工作目標(biāo)的實現(xiàn)。
人大財政金融學(xué)院財政系主任朱青預(yù)測，對于目前國內(nèi)含在無鉛汽油價格內(nèi)每升0.2元，以及含鉛汽油價格內(nèi)每升0.28元的消費稅，在汽車消費稅政策出臺后，可能會成為國內(nèi)消費稅政策調(diào)整的下一個重點，以進一步起到降低汽油消耗、減少空氣污染的目標(biāo)。 - ■ 與【汽車消費稅調(diào)整影響幾何:對零售價影響有限】相關(guān)新聞
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