10月份裝載機(jī)銷量下滑34%。10月份中國(guó)裝載機(jī)銷量為8189臺(tái)，同比下降了34%，其中出口803臺(tái)，同比下降11%，在前期表現(xiàn)相對(duì)較好的出口銷售在10月份也出現(xiàn)了明顯的回落。裝載機(jī)銷量回落的主要原因是：在金融危機(jī)的沖擊下，實(shí)體經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了嚴(yán)重的下滑，鋼鐵、煤炭?jī)r(jià)格暴跌，需求也大幅下降，而在裝載機(jī)的銷售中、煤炭、礦山需求占比相對(duì)比較大，因此影響到了裝載機(jī)的需求；另外海外市場(chǎng)受到的沖擊也很明顯，出口出現(xiàn)了快速的下降。預(yù)計(jì)接下來(lái)裝載機(jī)市場(chǎng)會(huì)持續(xù)低迷一段時(shí)間。雖然政府出臺(tái)了4萬(wàn)億投資刺激經(jīng)濟(jì)的方案，估計(jì)裝載機(jī)銷量將會(huì)在09年二季度有所體現(xiàn)。

　　10月份四川地區(qū)裝載機(jī)銷量為608臺(tái)，是國(guó)內(nèi)需求量最大的地區(qū)，占到整個(gè)銷量的7.42%，四川地區(qū)需求在整個(gè)行業(yè)中的比重逐漸上升。災(zāi)后重建需求很明顯。

　　市場(chǎng)格局穩(wěn)定，競(jìng)爭(zhēng)難分伯仲。裝載機(jī)市場(chǎng)是真正充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，行業(yè)參與者眾多，且相互之間勢(shì)均力敵，在這個(gè)行業(yè)中沒(méi)有絕對(duì)的領(lǐng)先者，柳工，龍工，廈工作為行業(yè)中的前三大廠家，占據(jù)50%的市場(chǎng)，另外該行業(yè)中其他的公司也具有一定的實(shí)力。從這個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，短期恐難有明顯變化。

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