國務(wù)院于2009年1月20日公布振興規(guī)劃，主要包括以下五點：對1.6L及以下排量汽車實行購置稅減半；出臺政策支持汽車產(chǎn)業(yè)整合、自主創(chuàng)新、新能源汽車及自主品牌汽車發(fā)展。

　　據(jù)權(quán)威人士透露，具體產(chǎn)業(yè)振興措施將由主要國家各部委協(xié)調(diào)貫徹實施，不會僅僅停留在政策指導(dǎo)層面。措施中將包括十分詳細(xì)的具體財政、金融、稅費等方面的支持和優(yōu)惠，重點促進發(fā)展新能源汽車和自主品牌，加快汽車產(chǎn)業(yè)整合。

　　作為一項突破性的決策，中央政府將把支持發(fā)展新能源汽車作為一項國家戰(zhàn)略，產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中的四項原則、八大發(fā)展目標(biāo)、八大重要任務(wù)及十二項主要措施及其詳盡地闡述了對新能源汽車將采取的各種優(yōu)惠政策和鼓勵措施。

　　規(guī)劃為汽車業(yè)提出在三年內(nèi)生產(chǎn)50萬輛純電動、插電式混合動力和普通和混合動力汽車的目標(biāo)，即占據(jù)5%的市場份額。國內(nèi)所有的乘用車制造商必須擁有經(jīng)過認(rèn)證的新能源或替代能源汽車產(chǎn)品。

　　新能源汽車的發(fā)展重點將是純電動和插電式混合動力汽車，專用發(fā)動機、動力模件、驅(qū)動器組件及優(yōu)化設(shè)計等。近期認(rèn)為是建成總量10億安培/小時動力存儲能力，即相當(dāng)于投入使用100萬輛單體電池驅(qū)動汽車。

　　中國政府將為新能源汽車提供財政補貼和稅收減免。政府將鼓勵縣級市以上各級政府部門使用新能源汽車。未來三年內(nèi)，政府將會出資100億人民幣支持新能源汽車的發(fā)展、技術(shù)革新和專用零部件的研發(fā)，即每年投入33億。

　　財政補貼和稅收減免的對象首先是機構(gòu)用車，針對個人消費者的新能源用車補貼和減免稅措施也將在今年下半年出臺。

　　為了支持本土汽車品牌，政府將會修改目前政府和機關(guān)用車采購在發(fā)動機排量和價格上的標(biāo)準(zhǔn)，并強調(diào)“優(yōu)先購買新能源和自主品牌汽車”。政府用車中的50%將要求必須是自主品牌汽車。

　　振興規(guī)劃首次明確規(guī)定，自主品牌的定義是，“在中國境內(nèi)注冊商標(biāo)”的汽車品牌。這一規(guī)定與國際接軌。

　　在實際意義上講，振興規(guī)劃是2004年中國出臺“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策”之后的第三個汽車產(chǎn)業(yè)政策。

• · 中國出口集裝箱運輸市場需求攀升
• · 2009年3月中旬汽車業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則有望公布
• · 2009年1月客車企業(yè)業(yè)績不佳
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