國際石油價格已經(jīng)回到每桶60美元左右，這又開始刺激國內(nèi)油價的上漲沖動。有消息稱，油價上調(diào)的動議已經(jīng)上報，漲價是遲早的事。聽聞漲價，反對之聲不絕。

    筆者認(rèn)為，油價高低除了國際油價的波動外，企業(yè)的運行效率也很重要。要從根本上逐步解決油價過高問題，對石油行業(yè)的改革勢在必行，而引入外資和民企則是一條很好的途徑。

    大型石油企業(yè)國有股占比可以適當(dāng)放寬比例，如51%以上的比例等等，在保證幾個重要行業(yè)的石油需求量后，其他的普通民用需求量則完全可以由市場中其他經(jīng)濟成分，如外資企業(yè)和民企來經(jīng)營。

    實際上，外資并沒有那么可怕。以商業(yè)為例，最初我們擔(dān)心外資一旦控制了流通領(lǐng)域之后，它們就可以肆意抬高商品價格。但事實證明，它們的加入，不僅打破了商業(yè)壟斷，而且也使當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在競爭中發(fā)展壯大，競爭力加強。

    因此，解決石油領(lǐng)域的壟斷，適當(dāng)拓寬資金渠道不失為一個好的方法，在石油銷售環(huán)節(jié)完全可以比照商業(yè)領(lǐng)域來操作，使石油銷售實現(xiàn)充分競爭，而在石油生產(chǎn)領(lǐng)域則比照汽車生產(chǎn)方式，實行有限的合資。這樣，既可以促進(jìn)石油行業(yè)的發(fā)展，又可以對石油行業(yè)實現(xiàn)適度控制，成品油消費者也可以得到實惠。

• · 2009年1-4月工信部表示中國石油供應(yīng)基本平穩(wěn)
• · 2009年中國不能因四大油氣進(jìn)口通道的形成而盲目樂觀
• · 2009年中國禁塑令“省出”160萬噸石油
• · 2009年國際油價逐步回升導(dǎo)致國內(nèi)部分省市油品供應(yīng)緊張
• · 2009年中石油中石化力保成品油市場正常需求
• · 中國石化天津乙烯項目將獲大港油田供

• · 發(fā)改委上調(diào)航油價格給了汽柴油市場一個信號
• · 2009年黑龍江投資高粱稈生產(chǎn)燃料乙醇項目
• · 2009年我國西部管道西油東運優(yōu)勢凸現(xiàn)
• · 2009年大慶采八二礦日產(chǎn)油超過900噸
• · 國家發(fā)改委表示近期油價不上調(diào)希望大家減弱預(yù)期
• · 中油海大港事業(yè)部承包業(yè)務(wù)獲國際石油公司首肯

• ·2009年1-4月云南再生橡膠制造主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2009年1-4月四川再生橡膠制造主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2009年1-4月重慶再生橡膠制造主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2009年1-4月廣西再生橡膠制造主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2009年1-4月廣東再生橡膠制造主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2009年1-4月湖南再生橡膠制造主要經(jīng)濟指標(biāo)