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中國第四大能源進(jìn)口通道建設(shè)進(jìn)展
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-6-17
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2009年中國新能源行業(yè)研究報(bào)告 本報(bào)告意在為商業(yè)銀行信貸及有興趣投資新能源行業(yè)的投資商及本行業(yè)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略提供參考服務(wù)。報(bào)2009年中國生物質(zhì)能利用發(fā)展研究報(bào)告 生物質(zhì)是地球上最廣泛存在的物質(zhì),它包括所有動(dòng)物、植物和微生物,以及由這些有生命物質(zhì)派生、排泄2009年中國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)深度研究報(bào)告 我國目前的能源生產(chǎn)量僅次于美國和俄羅斯,居世界第3 位; 基本能源消費(fèi)占世界總消費(fèi)量的10.2009-2012年中國生物質(zhì)能發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁碼】 105頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印“境外部分是集團(tuán)名義修建,但境內(nèi)管道是以集團(tuán)還是股份公司來修建還沒最后確定。”這位人士說。
管道路線圖已定
2009年3月26日,中緬雙方簽署了《關(guān)于建設(shè)中緬原油和天然氣管道的政府協(xié)議》。該管線是天然氣、石油雙線并行,西起緬甸西海岸實(shí)兌港,經(jīng)緬甸第二大城市曼德勒,然后從云南邊城瑞麗進(jìn)入中國境內(nèi)。
其中,石油管線到達(dá)昆明,全長約1100公里,初步設(shè)計(jì)每年可以向國內(nèi)輸送2000萬噸原油,相當(dāng)于每日運(yùn)輸40萬桶左右,油源主要來自中東和非洲。根據(jù)規(guī)劃,2010年將在緬甸建成30萬噸原油碼頭和60萬立方米的油庫。
而天然氣管線輸送的是緬甸西海天然氣,經(jīng)保山、大理、楚雄、昆明、曲靖進(jìn)入貴州,最終到達(dá)廣西南寧,年輸氣120億立方米,管道全長2806公里。
資料顯示,緬甸天然氣儲(chǔ)量位居世界第10位,已確定的天然氣儲(chǔ)量為25400億立方米,已確知的原油儲(chǔ)量為32億桶,目前在緬甸海岸還陸續(xù)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)量極高的天然氣田群。目前中國三大石油公司中國石油、中國石化和中海油全部參與緬甸油氣的勘探開發(fā)。
緬氣價(jià)格或不超3.5元/M3
中石油方面透露,緬甸西海天然氣可望在2012年供應(yīng)昆明,將來在昆明的價(jià)格預(yù)計(jì)最高不超過3.5元/立方米。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),高成本的進(jìn)口天然氣將直接推動(dòng)天然氣價(jià)格的上漲。
目前,昆明市居民生活煤氣價(jià)格僅為1.1元/立方米。市場(chǎng)猜測(cè),借西氣東輸二線定價(jià)之機(jī),中國政府有望2009年推出天然氣價(jià)格改革方案,以縮小價(jià)差。
根據(jù)中亞氣供給歐洲的出廠價(jià)預(yù)計(jì),中亞氣通過西氣東輸二線到達(dá)中國邊境的價(jià)格為2.1-2.2元/立方米,到上海的價(jià)格將達(dá)到3.2-3.4元/立方米。
據(jù)云南當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,昆明市市政公用局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,規(guī)劃確定天然氣用戶主要包括居民用戶、商業(yè)公建用戶、工業(yè)用戶、賓館酒店直燃機(jī)用戶和天然氣汽車用戶。中心城區(qū)近期(2012年)供氣規(guī)模為5億立方米/年,遠(yuǎn)期(2020年)為11.16億立方米/年。
屆時(shí),焦?fàn)t煤氣將不再供居民使用,而轉(zhuǎn)為供應(yīng)冶金、建材、化工等工業(yè)使用。天然氣輸配系統(tǒng)建設(shè)將充分利用現(xiàn)有煤氣輸配系統(tǒng)。
管道氣進(jìn)口將達(dá)千億立方米
年輸氣120億立方米的緬甸天然氣管線將進(jìn)一步增加中國天然氣的進(jìn)口。包括中亞天然氣和俄羅斯天然氣,中國管道天然氣進(jìn)口將在未來幾年內(nèi)突破1000億立方米,其中中亞天然氣管道單線2009年底建成投產(chǎn),雙線2011年底建成投產(chǎn)。屆時(shí),中亞天然氣管道將實(shí)現(xiàn)輸氣300億-400億立方米/年,最高可達(dá)500億-600億立方米/年。
延伸到廣西的中緬天然氣管線也將進(jìn)一步完善全國性的天然氣管網(wǎng)。
截至2008年底,全國天然氣管道總長度約3.5萬公里。天然氣管道網(wǎng)絡(luò)的最終形成不僅保障了重點(diǎn)消費(fèi)區(qū)域的天然氣供應(yīng),也必將對(duì)“多氣源”競(jìng)爭(zhēng)提供必要的硬件支持,促進(jìn)天然氣價(jià)格機(jī)制的市場(chǎng)化改革以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)資源配置。
化解“馬六甲困局”
比起通過馬六甲海峽將石油運(yùn)抵廣東或浙江,提煉后再運(yùn)往中國其他地方,中緬石油管道至少能縮短1200公里的路程。專家評(píng)述說,最關(guān)鍵的是,這條路線避開了“馬六甲困局”,在石油安全方面有著重要意義。
此外,選擇在西北新疆、東北黑龍江、西南云南三個(gè)戰(zhàn)略位置同時(shí)啟動(dòng)管道輸油項(xiàng)目可以實(shí)現(xiàn)油源供應(yīng)的多條腿走路。
在西北部,中國現(xiàn)已建成的第一條海外油氣管道中哈原油管道,通過哈薩克斯坦輸入原油已超過千萬噸。中俄原油管道力爭(zhēng)2009年開工建設(shè),2010年底投產(chǎn)。
云南進(jìn)口石油也將促成西南煉化基地的建成,改變西南地區(qū)無煉化基地的局面。
2007年12月2日,中石油與云南省政府簽署合作協(xié)議。雙方計(jì)劃建設(shè)中緬油氣管道外,并配套1000萬噸/年煉油和100萬噸/年乙烯一體化裝置。
根據(jù)協(xié)議,在國內(nèi)部分,云南省政府將支持中石油在云南開展成品油管網(wǎng)、銷售網(wǎng)絡(luò)及乙醇汽油調(diào)配中心的建設(shè),并先行建設(shè)昆明-大理管道,適時(shí)建設(shè)昆明-蒙自、昆明-普洱、昆明-曲靖成品油管道。
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