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碳纖維技術的發(fā)展道路
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-8-11
- 【搜索關鍵詞】：碳纖維 研究報告 投資策略 分析預測 市場調研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
- 中研網訊：
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近日，浙江力霸皇集團開發(fā)生產的一體式碳纖維競賽型自行車，在歐洲市場賣出了10 萬元一輛的天價，并且市場反應相當不錯。今年1～5月，該類產品出口已超過7000輛。此消息經媒體披露后，引起了人們對碳纖維這一化工新材料的熱切關注。
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人們紛紛議論：什么是碳纖維？為什么用它制作的自行車竟然可以賣到如此高價？我國碳纖維產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？記者為此采訪了力霸皇集團及部分行業(yè)內專家。
性能超群價格不菲
據力霸皇公司副總經理李家亮介紹，碳纖維是一種兼具碳材料強抗拉力和纖維柔軟可加工性兩大特征的化工新材料，是新一代的增強纖維。它的密度不到鋼的1/4，但抗拉強度卻是鋼的7～9倍，抗拉彈性也高于鋼；與傳統(tǒng)的玻璃纖維（GF）相比，楊氏模量（指表征在彈性限度內物質材料抗拉或抗壓的物理量）是其3倍多；與凱芙拉纖維（KF-49）相比，不僅楊氏模量是其2倍左右，而且在有機溶劑、酸、堿中不溶不脹，耐蝕性出類拔萃。
正是由于兼具了這些優(yōu)異性能，碳纖維在國防和民用領域均有廣泛的應用前景。力霸皇公司從2006年即開始研究碳纖維材料在自行車上的應用，2008年取得突破性進展，成為國內率先生產碳纖維自行車的企業(yè)。這種用碳纖維制造的競賽型自行車，質量僅9.5 kg，為普通自行車的2/5，但是抗撞擊能力卻是普通自行車的8倍。
李家亮說，碳纖維自行車并不是在炒作概念。由于目前碳纖維原料價格很高，如進口碳纖維材料市場報價在30～40萬元/T，國產碳纖維約20～30萬元/T，加上制作碳纖維自行車目前還沒有成熟的工藝，自動化水平相對較低，導致碳纖維自行車價格居高難下。李家亮表示，下一步力霸皇所要做的，就是要努力降低產品成本，完善制作工藝流程，提高自動化水平，使碳纖維自行車從天價回歸到一個相對合理的水平，讓國內的消費者也能盡早分享現(xiàn)代科技帶來的美好感受。當然，碳纖維能否走入更多百姓的生活，還要取決于國產碳纖維技術水平和產能的提高。 - ■ 與【碳纖維技術的發(fā)展道路】相關新聞
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