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2008年社會(huì)物流總額增長情況
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-8-17
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2009-2012年中國港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及投資研究 港口物流是指以建立貨運(yùn)中心、配送中心、物流信息中心和商品交易中心為目的,將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬2009-2012年汽車玻璃行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 汽車玻璃是構(gòu)成車身的重要附件,占汽車總質(zhì)量的3%左右,主要用于新車制造市場和維修市場,因此汽2009-2012年中國交通運(yùn)輸行業(yè)投資分析及深度研究 2009年,我國交通運(yùn)輸行業(yè)從宏觀上將出現(xiàn)運(yùn)輸供給相對(duì)寬松的狀況,但對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言,生存和競2009-2012年中國交通運(yùn)輸行業(yè)投資策略分析及競爭 2009年,我國交通運(yùn)輸行業(yè)從宏觀上將出現(xiàn)運(yùn)輸供給相對(duì)寬松的狀況,但對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言,生存和競根據(jù)該《運(yùn)行情況》,在全省社會(huì)物流總規(guī)模不斷增大的同時(shí),去年全省物流業(yè)業(yè)務(wù)收入1385.8億元,同比增長29%,表明福建省物流需求旺盛,物流業(yè)發(fā)展勢(shì)頭較好,物流市場規(guī)模逐步擴(kuò)大;全省物流業(yè)固定資產(chǎn)投資額為771.97億元,同比增長27%,高于全國物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速,也高于福建省全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增速。這將進(jìn)一步改善全省物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)結(jié)構(gòu),對(duì)提高全省物流運(yùn)行效率、降低物流費(fèi)用具有積極的意義。
此外,該《運(yùn)行情況》表明,2008年福建全省社會(huì)物流總費(fèi)用為1963.21億元(其中運(yùn)輸費(fèi)用占57.8%),同比增長16.2%,與全省GDP的比率為18.1%,比2007年下降了0.2個(gè)百分點(diǎn),顯示出全省物流運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步提高,但社會(huì)物流總費(fèi)用與全省生產(chǎn)總值的比率還較高,控制社會(huì)物流總費(fèi)用是福建物流工作重要的、持續(xù)的任務(wù);全省物流業(yè)增加值為713.19億元,同比增長9.4%。自2004年至2008年,全省物流業(yè)增加值占全省生產(chǎn)總值及第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重變化不大,說明全省物流業(yè)增值服務(wù)增長不明顯。今后應(yīng)大力發(fā)展第三方物流,壯大物流業(yè)規(guī)模,提升發(fā)展速度,擴(kuò)大增值服務(wù),提高物流業(yè)在全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位。
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