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航油價(jià)格變動(dòng)對(duì)黃金周旅游業(yè)影響分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-9-4
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2009-2012年加油站行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2009年7月,中國(guó)原油加工量、成品油產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。其中,原油產(chǎn)量1614.3萬(wàn)噸,創(chuàng)下22009-2013年產(chǎn)銷垃圾袋行業(yè)深度評(píng)估及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 【出版日期】 2009年8月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2009-2012年中國(guó)賴氨酸產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)及投資前景咨 【出版日期】 2009年8月 【報(bào)告頁(yè)碼】 101頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2009-2013年中國(guó)鉀肥產(chǎn)業(yè)全景調(diào)研及未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè) 【出版日期】 2009年8月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,航空煤油出廠價(jià)從2009年9月2日零時(shí)起執(zhí)行新價(jià),航空公司最普遍使用的航空煤油即三號(hào)噴氣燃料每噸上漲了300元。這是今年內(nèi)航油出廠價(jià)格第三次上調(diào)。
"我們定好國(guó)慶節(jié)去張家界旅游的,現(xiàn)在航空煤油一漲價(jià),出行成本肯定要增加了。"南京的項(xiàng)女士對(duì)此特別關(guān)心。記者第一時(shí)間致電南方航空公司、東方航空公司和深圳航空公司客運(yùn)部相關(guān)人士,得到的答復(fù)均為:目前沒(méi)有接到上級(jí)部門通知,漲價(jià)一事不好做出表態(tài)。
中北旅行社中山路門市部負(fù)責(zé)人表示,從以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,航空燃油價(jià)格接近5000元/噸時(shí),燃油附加費(fèi)應(yīng)該就會(huì)恢復(fù)開(kāi)征。此次國(guó)內(nèi)油價(jià)再次上調(diào),估計(jì)恢復(fù)客運(yùn)燃油附加費(fèi)的可能性較大。該負(fù)責(zé)人稱,昨晚旅行社已經(jīng)把敲定下來(lái)的"十一"黃金周旅游團(tuán)隊(duì)的機(jī)票全部"敲"出來(lái)了。
燃油漲價(jià),無(wú)形會(huì)使游客的出行成本增加,特別是一些小旅行社,"只要漲50塊錢,毛利也就沒(méi)有了"。但江蘇旅行社導(dǎo)游鐘小姐卻認(rèn)為,即使"十一"黃金周開(kāi)征燃油附加費(fèi),也不會(huì)影響到整個(gè)旅游市場(chǎng),畢竟一趟旅行下來(lái),怎么樣也要花幾千塊錢,游客應(yīng)該不會(huì)為省50塊錢左右的附加費(fèi)而取消旅行。
南京協(xié)友航服的負(fù)責(zé)人說(shuō):按照測(cè)算,此次航油價(jià)格每噸上調(diào)300元,對(duì)國(guó)航等幾家以國(guó)內(nèi)航線為主的航空公司影響較大,預(yù)計(jì)各大航空公司要求恢復(fù)征收燃油附加費(fèi)的申請(qǐng)被批準(zhǔn)通過(guò)的概率將加大,而800公里以上40元/人,800公里以下20元/人,是可能性最大的方案,也是市民較能接受的方案。
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