我國(guó)西部地區(qū)的出�？谥饕�是華東和華南，受距離及鐵路建設(shè)影響，西北地區(qū)一般將華東作為其進(jìn)出口貨物的出海口，西南地區(qū)則大多選擇華南的廣西和廣東。而現(xiàn)在，日益火熱的廣西北部灣將有望成為整個(gè)西部地區(qū)最便捷的出�？凇�

    從距離上看，廣西北部灣一直是西南地區(qū)最便捷的出�？�。近年來(lái)，隨著中國(guó)東盟合作的日益深入和廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)的加快推進(jìn)，廣西北部灣正逐漸成為國(guó)內(nèi)外客商的投資熱土和我國(guó)對(duì)外特別是與東盟開(kāi)展經(jīng)貿(mào)交流的重要平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上，越來(lái)越多西南地區(qū)的企業(yè)更加青睞于將其作為走出去、引進(jìn)來(lái)的窗口。

    “隨著與之配套的港口及鐵路網(wǎng)建設(shè)的逐步完善，廣西北部灣作為西南地區(qū)最便捷出�？诘牡匚粚⑦M(jìn)一步確立”，廣西壯族自治區(qū)黨校經(jīng)濟(jì)學(xué)部主任張家壽說(shuō)，一方面，廣西沿海鐵路已初步形成“１小時(shí)交通圈”，另一方面，擴(kuò)能改造后的黔桂鐵路已投入運(yùn)營(yíng)，貴廣鐵路已經(jīng)開(kāi)工，云桂線(xiàn)和南昆鐵路擴(kuò)能改造工程也將相繼開(kāi)工，這不僅使得鐵路疏港能力不斷提升，也使得西南地區(qū)與廣西北部灣港之間的連接更為緊密和便利。

    更為重要的是，新蘭新線(xiàn)、黃百等鐵路的建設(shè)，將使得西北地區(qū)與廣西北部灣地區(qū)連接起來(lái)，為西北地區(qū)開(kāi)辟另一條出海大通道。南寧鐵路局局長(zhǎng)陳伯施介紹，我國(guó)已經(jīng)決定修建新蘭新線(xiàn)和新蘭渝線(xiàn)，這樣，從烏魯木齊到蘭州，再?gòu)奶m州到重慶的線(xiàn)路就很通暢了，而廣西一直籌劃開(kāi)通的溝通重慶與廣西的黃（桶）百（色）鐵路也將于今年開(kāi)工，“這幾條線(xiàn)修好后，從西北地區(qū)到我國(guó)最西部出�？诘蔫F路通道就打通了�！�

    陳伯施表示，這樣一來(lái)，從西北經(jīng)西南到廣西北部灣港，將形成一條由蘭新、蘭渝、黔渝、黃百等線(xiàn)路組成的出�？v貫主干道，西部其他省區(qū)還可通過(guò)青藏、云桂、黔桂、南昆等橫向線(xiàn)路與這條主干道相連，共同組成涉及新疆、西藏、甘肅、陜西、四川、重慶、貴州等西部１２個(gè)�。▍^(qū)、市）最便捷的出海大通道。

    有關(guān)專(zhuān)家表示，隨著廣西與東盟以及與珠三角地區(qū)鐵路連接的不斷完善，這條大通道建成后，將大大加強(qiáng)我國(guó)西部地區(qū)與東盟、珠三角地區(qū)的人員、貨物流通和經(jīng)貿(mào)交流，為西部大開(kāi)發(fā)提供強(qiáng)有力的運(yùn)力支撐。

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