在一期范圍內的海滄港區(qū)和嵩嶼港區(qū)是廈門港的重要組成部分，港區(qū)前沿水深-17米到-13米，可停靠最新一代超巴拿馬集裝箱船舶，是廈門港惟一可停泊10萬噸—15萬噸集裝箱船舶的港區(qū)，設計年吞吐量能力1億噸，陸域縱深達800米以上。這里地勢平坦、交通便利，具有發(fā)展倉儲物流業(yè)不可多得的優(yōu)越條件。

　　目前，港區(qū)已開通30多條國內外航線，可通達歐美、日韓、臺灣、香港等主要港口。世界前五名中的航運商馬士基、達飛、中遠、和記黃埔，均已入駐海滄保稅港區(qū)。

　　據了解，自2008年海滄保稅港區(qū)一期工程開建以來，為了確保一期工程如期落成，早日實現封關運作，短短一年來，海滄區(qū)全區(qū)上下按照福建省委、省政府和廈門市委、市政府“用最短的時間、最快的速度精心組織建設高層次的、有特區(qū)意義的保稅港區(qū)”的要求，高起點規(guī)劃、高標準建設、高速度推進，克服了工程量大、交叉施工組織難、征地拆遷任務重等諸多困難，順利完成了建設任務，展現了海滄開發(fā)建設新的風采。