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京滬高速濟南至樂陵段合作建設(shè)協(xié)議正式簽訂
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-9-27
- 【搜索關(guān)鍵詞】:交通運輸業(yè) 研究報告 投資策略 分析預測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
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2009年上半年中國水運行業(yè)研究報告 本報告旨在為有意投資水運行業(yè)的投資者服務,所做的報告對水運行業(yè)2009年上半年的運行情況進行2009-2012年中國摩托車行業(yè)投資分析及深度研究咨 2009年,《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》正式在全國啟動實施汽車摩托車下鄉(xiāng)。根據(jù)實施方案,2002009-2012年叉車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風險預測 從產(chǎn)業(yè)周期的角度分析,在全球范圍內(nèi),叉車產(chǎn)品和叉車產(chǎn)業(yè)都處于成熟期。從國內(nèi)情況看,叉車產(chǎn)品和2009年中國市場豪華車銷售形勢研究報告 【出版日期】 2009年9月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個京滬高速濟南至樂陵段合作建設(shè)協(xié)議25日正式簽訂。這一項目預計投資70億元,全長114公里,將由山東省和中國鐵道建筑總公司共同出資,是迄今為止山東最大的公路合資項目。
據(jù)山東省交通運輸廳介紹,這一項目北起山東德州樂陵市,向南經(jīng)商河、濟陽等地至濟南市歷城區(qū),全長114公里,雙向六車道,設(shè)計時速120公里。這一項目建設(shè)完工后,將大大緩解現(xiàn)京滬高速公路的交通壓力。
目前,京滬高速和京福高速德州-濟南段還在共線使用。根據(jù)2008年出臺的《國家高速公路網(wǎng)里程樁號傳遞方案》,京滬公路將采用新線(北京-天津-滄州-樂陵-濟南-萊蕪-臨沂-上海),京滬高速與京福高速在山東境內(nèi)不再重合。
據(jù)介紹,通過項目投資人招標,中國鐵建最終成為中標單位,與山東省共同成立項目公司,其中中國鐵建擁有項目公司65%的股份。山東省交通運輸廳表示,這一項目的實施是山東省"擴內(nèi)需、保增長"的重要舉措之一,也是山東省加大交通基礎(chǔ)設(shè)施招商引資力度,實現(xiàn)投資主體多元化的重要組成部分。
為加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資主體多元化,山東今年已出臺《關(guān)于促進和支持民間投資發(fā)展的意見》《山東省收費公路招商引資意見(試行)》等政策法規(guī)。
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