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秦皇島港煤炭最新庫存量統(tǒng)計
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-11-5
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- 中研網(wǎng)訊:
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2009年中國煉鐵行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析預測報告 該報告為獨家首創(chuàng)煉鐵產(chǎn)品消費者調(diào)查與市場供需趨勢預測分析報告,此報告為個性定制服務報告,如果2009年中國煉鋼行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析預測報告 該報告為獨家首創(chuàng)煉鋼產(chǎn)品消費者調(diào)查與市場供需趨勢預測分析報告,此報告為個性定制服務報告,如果2009-2012年中國太陽能電池行業(yè)投資分析及深度研 太陽能電池已經(jīng)開始廣泛用于通信、交通、民用產(chǎn)品等各個領域,光伏發(fā)電不但列入到國家的攻關計劃,2009-2012年中國可再生能源行業(yè)投資分析及深度研 2009年,世界各國支持可再生能源發(fā)展的政策沒有變化,可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展增長趨勢不會發(fā)生大的11月4日的最新數(shù)據(jù)顯示,秦皇島港煤炭庫存量已經(jīng)達到797.32萬噸,逼近今年的庫存峰值800萬噸。但與上一次達到峰值時,價格也正好接近年內(nèi)低谷不同,當前秦皇島港煤價仍在小幅攀升。業(yè)內(nèi)人士表示,這是由于此次庫存陡增并非供求因素影響,隨著港口發(fā)運量增加,庫存量將在近期見頂回落。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家李朝林表示,秦皇島港存增加主要由于大秦線為期20天的大秦線檢修工作結(jié)束,秦皇島港的煤炭調(diào)入量增加,而上周末北方降溫,導致秦皇島港發(fā)運量大幅下滑,致使港口存煤量急劇增加,從10月26日突破500萬噸的警戒線達到536.19萬噸后,10天內(nèi)上升至逼近800萬噸。
李朝林強調(diào),“這不是需求的問題。”事實上,在電力需求復蘇和冬季供暖的雙重影響下,煤炭需求明顯增長。而由于秦皇島港發(fā)運量下降,電廠庫存也繼續(xù)下降。據(jù)統(tǒng)計,11月1日,全國直供電廠煤炭庫存為2897.7萬噸,較10月21日下降147萬噸,降幅為4.8%。
秦皇島港煤價在高庫存情況下不跌反漲也是需求旺盛的證明。李朝林表示,正因為當前有需求,雖然港口壓煤較多,但煤企維持高價仍然能夠銷售。相反,在今年2月份,秦皇島港煤炭庫存攀升的同時,也伴隨著煤價的迅速回落。
李朝林認為,如果秦皇島港口存煤量近期見頂回落,則國內(nèi)煤價年前都將維持高位。東方證券分析師王帥也表示,預計未來一段時期,隨著全國范圍內(nèi)冬季用煤高峰的逐步來臨,需求仍將保持繼續(xù)回升態(tài)勢,在庫存回落的情況下,煤價具有繼續(xù)上漲動力,由此為2010年電煤合同談判創(chuàng)造有利市場環(huán)境。
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