中金公司(CICC)近期表示,受房地產(chǎn)和汽車消費(fèi)熱潮的影響,中國(guó)2010年的鋼鐵需求可能會(huì)上升12%,并進(jìn)一步刺激鐵礦石價(jià)格上漲。

　　該機(jī)構(gòu)分析員羅煒在一份報(bào)告中指出,繼今年14%的增長(zhǎng)之后,明年國(guó)內(nèi)粗鋼消費(fèi)或?qū)��?.41億噸升至6.06億噸。而基準(zhǔn)鐵礦石協(xié)議價(jià)格可能會(huì)上漲15%~20%。

　　較之世界鋼鐵協(xié)會(huì)10月對(duì)明年中國(guó)鋼鐵需求的預(yù)測(cè),中金的數(shù)字高出5%左右。目前國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格已較10月的低谷上升10%,因生產(chǎn)商、貿(mào)易商相繼削減庫(kù)存,鋼廠也因成本的升高而提高出廠價(jià)。

　　“房地產(chǎn)可能是明年國(guó)內(nèi)鋼鐵需求升高的主要引擎,其次是基建和汽車。”羅煒在報(bào)告中說(shuō),“當(dāng)貿(mào)易商庫(kù)存從10月中旬的紀(jì)錄高點(diǎn)開始下降時(shí),需求就增加了。”報(bào)告指出,隨著需求增長(zhǎng)超過(guò)生產(chǎn)的速度,明年中國(guó)鋼廠的開工率可能反彈至90%。

　　汽車方面,寶鋼集團(tuán)本月初亦表示,受中國(guó)政府大力推動(dòng)的“汽車下鄉(xiāng)”政策影響,明年中國(guó)家庭耐用品消費(fèi)前景光明,國(guó)內(nèi)汽車需求將會(huì)再現(xiàn)高增長(zhǎng)。

　　不過(guò),鋼鐵需求的上升和價(jià)格的上漲將削弱中國(guó)與力拓、必和必拓和巴西淡水河谷在國(guó)際鐵礦石談判中的話語(yǔ)權(quán)。根據(jù)BLOOMBERG上月對(duì)該行業(yè)分析師的調(diào)查,不少分析師傾向于明年鐵礦石價(jià)格上漲14%的預(yù)期。

　　而截至上周,因印度奧里薩邦政府暫停了部分礦山的開采工作,由印度運(yùn)往中國(guó)的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格已漲至每噸100美元以上。

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