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山東開始全面打造"四縱四橫"主干鐵路網(wǎng)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-11-30
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- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2012年中國汽車導(dǎo)航行業(yè)投資策略分析及競爭 隨著導(dǎo)航電子地圖廠商新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，汽車導(dǎo)航發(fā)展到今天已經(jīng)不僅僅是簡單的點到點式的路線指2009-2012年中國乘用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及投資風(fēng) 2009年以來，中國車市在政府持續(xù)有效的汽車救市政策的刺激下，持續(xù)升溫，月度銷售紀(jì)錄也因此被2009-2012年中國海運行業(yè)投資策略分析及競爭戰(zhàn)略 2009年隨著經(jīng)濟(jì)形勢的日漸好轉(zhuǎn)，全球海運市場正逐漸走出低谷。預(yù)測2009-2010年全球干2009-2012年自卸車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù) 自卸車又稱翻斗車，是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅(qū)動模式的不同還分為6X4２９日，山東三條鐵路開工建設(shè)，分別是邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程，德大鐵路、龍煙鐵路新建工程，預(yù)計總投資２３５．２億元。據(jù)介紹，山東開始全面打造"四縱四橫"主干鐵路網(wǎng)，其他鐵路工程也將在年內(nèi)開工。
邯濟(jì)鐵路為山東境內(nèi)"四橫"之一邯濟(jì)-膠濟(jì)鐵路的西段，是山西中南部地區(qū)重要的煤炭外運通路。這次改造擴(kuò)能工程對山西邯鄲南站至山東晏城北站正線全長２３２公里進(jìn)行電氣化改造，總工期２年。
邯濟(jì)鐵路改造完成后，機(jī)車牽引質(zhì)量將達(dá)到５０００噸，預(yù)計全線最大區(qū)段貨流密度２０２０年達(dá)到７６００萬噸／年、客車１３對／日，進(jìn)一步提高晉中南地區(qū)煤炭外運能力。
新建德大鐵路與龍煙鐵路均為"四橫"之一"德州-龍口-煙臺"通道分段鐵路。德大鐵路自京滬線黃河崖站引出，止于德龍煙鐵路大家洼站，正線全長２５６千米，預(yù)計投資９９．７億元。龍煙鐵路自龍口西站經(jīng)龍口市、蓬萊市、煙臺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等至藍(lán)煙鐵路的珠璣站，新建線路全長約１１３公里，預(yù)計投資６０億元。
山東省省長姜大明說，山東境內(nèi)"四縱四橫"主干鐵路網(wǎng)其他主要工程建設(shè)也將年內(nèi)開工。記者從山東省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議了解到，這些工程包括青煙威榮城際鐵路、石濟(jì)客專、青日連鐵路等多條鐵路項目。
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