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目前福建建造最大噸位貨輪試水情況分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-12-31
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2009年中國(guó)鈮酸鋰晶體生產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資分析報(bào)告 《2009年中國(guó)鈮酸鋰晶體生產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資分析報(bào)告》首先介紹了鈮酸鋰晶體生產(chǎn)行業(yè)的運(yùn)行2009年中國(guó)空氣加濕器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告 《2009年中國(guó)空氣加濕器行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》一共十三章,首先分析了空氣加濕器行2009-2010年中國(guó)影音設(shè)備項(xiàng)目投資可行性分析報(bào)告 任何一項(xiàng)投資活動(dòng)都帶有一定的風(fēng)險(xiǎn),欲了解一項(xiàng)投資活動(dòng)是否符合國(guó)家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要2009-2010年中國(guó)物流裝備項(xiàng)目投資可行性分析報(bào)告 任何一項(xiàng)投資活動(dòng)都帶有一定的風(fēng)險(xiǎn),欲了解一項(xiàng)投資活動(dòng)是否符合國(guó)家法律、法規(guī)、政策的規(guī)劃、需要由福建冠海造船工業(yè)公司建造的"壽山號(hào)"8.03萬(wàn)噸貨輪30日經(jīng)檢驗(yàn)合格成功下水。這是福建省迄今建造的最大噸位貨輪,標(biāo)志著這個(gè)造船大省的造船技術(shù)和能力躍上一個(gè)新臺(tái)階。
據(jù)介紹,"壽山號(hào)"為柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)單槳雙殼、配置橫移式艙口蓋巴拿馬型散貨輪,設(shè)有七個(gè)貨艙,總長(zhǎng)229米、型寬32.26米、型深20.25米,結(jié)構(gòu)吃水14.58米、主機(jī)最大功率為1.106萬(wàn)千瓦、行速14節(jié),續(xù)航能力2.2萬(wàn)海里、最大載重80300噸。
"壽山號(hào)"由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),選用的主機(jī)擁有最新的數(shù)控電噴控制技術(shù),并對(duì)船舶的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算,最大限度地保證了船舶強(qiáng)度與安全;充分考慮環(huán)境保護(hù),對(duì)氮氧化物、硫化物、壓載水和污水等排放都有嚴(yán)格的控制措施;大量選用高強(qiáng)度鋼材,減輕了船體本身重量,最大限度地提高了船舶的載重能力。
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