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福建開展電動汽車充放電服務(wù)試點(diǎn)工作
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-1-22
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2009-2013年摩特車音響產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究與投資價值分 【出版日期】 2010年1月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2009-2013年普通摩托車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究與投資價值分 【出版日期】 2010年1月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2009-2013年輕便二輪摩托車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究與投資價 【出版日期】 2010年1月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2009-2013年跨騎車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究與投資價值分析專 【出版日期】 2010年1月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個該人士認(rèn)為,電動車將成為我國低碳經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)方向。而電動車充電站市場,必將先于電動車市場而爆發(fā)。由于電動私家車還存在諸如成本過高等一系列問題,電動公交車充電站市場將最先啟動。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,從目前的技術(shù)條件來看,純電動汽車尚不具備大規(guī)模生產(chǎn)銷售的條件,但搶先在未來新能源汽車時代占據(jù)制高點(diǎn),是電網(wǎng)全面推開電動汽車和充電站建設(shè)的初衷。
據(jù)了解,2010年12月前,國家電網(wǎng)計(jì)劃在全國27個城市建設(shè)電動車充電站。目前,一個充電站的建設(shè)需平均投資300萬元。
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