據(jù)陳金龍的市場調(diào)研，在11月的開市第一天，冷板市場價格往上升了一些，漲幅20-30元/噸，上漲的原因是受熱卷市場行情上漲的帶動，這天電子盤的熱卷價格強勁上漲，現(xiàn)貨市場的熱卷價格整體上升。在其帶動下，冷板價格上去了，交易量也上去了，主要原因是一些終端客戶在10月份進貨的不多，原先備的料大都消化，需要補充，看到行情上去了，更是加緊采購，所以周一這天，冷板的銷售比較好。但在以后幾天，冷板市場趨穩(wěn)，交易也不是很活躍了。

    談到后期冷板市場走勢時，陳金龍認為在11月、12月，冷板市場價格還可能震蕩上行，幅度100元/噸左右，1.0mm的冷卷價格應該在5050-5100元/噸之間波動。

    為什么得出這樣的預測，陳金龍是這樣論證他的判斷的：

    一是下游終端需求的支撐。11月、12月是傳統(tǒng)的冷板市場需求的旺季。這個季節(jié)，汽車行業(yè)對冷板的需求將會釋放。如在去年的10月中旬，冷板市場就開始進入需求的旺季，價格逐漸震蕩向上而行，今年將在11月中旬，冷板市場的終端需求得以釋放，其需求量肯定比10月份增加。因此，在年內(nèi)的最后兩個月，隨著需求的增多，支撐冷板市場價格穩(wěn)步上揚。

    二是后期投放市場的資源不會大幅增加。由于限電的影響，現(xiàn)在一些中小型的軋鋼廠仍被繼續(xù)限電，生產(chǎn)受到影響，有的軋鋼廠買柴油，自己發(fā)電，但產(chǎn)能難以釋放。據(jù)悉，限電還將持續(xù)一段時間。這樣一來，這些民營軋鋼廠的產(chǎn)量將繼續(xù)減少。此外，近來冷板市場庫存量沒有增多，如在上海地區(qū)，依然維持在43萬噸左右，不像熱卷市場的庫存量還在增加，已經(jīng)達到185-190萬噸。因此，冷板市場的供需矛盾不是很突出，有利于后市行情的走穩(wěn)走強。

    三是剛性的成本支撐力度仍在增強。最近以來，鋼鐵原料價格都在上漲，鐵礦石、焦炭、部分合金、廢鋼等價格一路走高，鋼廠面臨成本壓力加大，后期鋼廠的出廠價格下調(diào)似乎不太可能。同樣，鋼貿(mào)商面臨的采購成本壓力則加大，現(xiàn)在出廠價格高于市場銷售價格的“倒掛”現(xiàn)象日趨嚴重，像1.0mm的冷卷訂貨價普遍在5200-5250元/噸，鞍鋼產(chǎn)的1.0mm的冷卷訂貨價5450元/噸，而現(xiàn)在上海市場的冷板銷售價格僅5180元/噸，“倒掛”200元/噸以上。在這種情況下，鋼貿(mào)商不可能降價出貨，否則虧損額將加大，商家承受不了。

    陳金龍說，從上述這些因素來看，在11月中旬及12月份，冷板市場價格的震蕩上行可能性較大，大幅下跌的行情不會出現(xiàn)。

    在目前的這種狀況下，作為貿(mào)易商如何操作呢？對此，陳金龍認為在低價位時可以適量收點貨，等到行情上升時及時見好出貨，低吸高拋，可以從中取得差價。如果手上有現(xiàn)貨資源，不要急于出貨。據(jù)悉，現(xiàn)在一些大型鋼貿(mào)公司都不急于銷售，有的在囤貨，等待行情的攀升。這些公司資金實力雄厚，不差錢，捂得起。

    陳金龍說，不過不能過分的囤貨，盡管后面的行情可能上漲，但持續(xù)的時間不會太久，上漲的幅度有限，還需看準行情，見好就收，把能賺錢的先賺回來，以防后市的風險。