劉韻潔院士首先談了他對物聯(lián)網(wǎng)的理解，即物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings，IOT)是把傳感器及RFID等感知技術(shù)、通信網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能運(yùn)算技術(shù)等融為一體，實(shí)現(xiàn)全面感知、可靠傳送、智能處理為特征的、連接物理世界的網(wǎng)絡(luò)。

    對于大家關(guān)心的物聯(lián)網(wǎng)如何融入行業(yè)應(yīng)用以及如何惠及民生的問題，劉韻潔院士有針對性地就智能交通、智能醫(yī)療、智能家居、節(jié)能與環(huán)保、公共安全等做了介紹：例如智能交通即在汽車的部件上裝上傳感器，通過網(wǎng)絡(luò)與智能的指揮后臺聯(lián)系起來，這樣人們在駕駛汽車的時候，就可以提前知道哪個地方出了故障、哪個路段特別擁擠，以減少汽車追尾事故、等待的時間和尾氣排放等。這是智能城市必不可少的一部分。又如智能家居，除了通常所說的電表、氣表、水表等“三表”的智能化處理，將來家里的空調(diào)、冰箱等電器設(shè)備，都可以接入物聯(lián)網(wǎng)，以監(jiān)控其運(yùn)行、減少故障，等。

    劉韻潔院士指出，物聯(lián)網(wǎng)潛力巨大但存在挑戰(zhàn)。相比之下，歐美發(fā)展情況較好，亞太等國家的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展則剛起步。尤其，我國在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展上存在諸多難題：技術(shù)和產(chǎn)業(yè)能力不強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)體系不完善等。例如標(biāo)準(zhǔn)方面，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)比較分散，各個標(biāo)準(zhǔn)組織缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，當(dāng)務(wù)之急是把這些標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)統(tǒng)一起來。“我們應(yīng)該正視物聯(lián)網(wǎng)面臨的困難和亟待解決的問題，踏踏實(shí)實(shí)地去做工作。”劉院士特別強(qiáng)調(diào)。

    物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展要注重原始創(chuàng)新。物聯(lián)網(wǎng)是機(jī)遇，但不應(yīng)僅僅從產(chǎn)業(yè)的角度去考量，更要注重原始創(chuàng)新，去解決一些實(shí)際問題。具體而言，劉韻潔院士認(rèn)為，中國的物聯(lián)網(wǎng)需要更多的關(guān)注和投入。他提出，國家應(yīng)從發(fā)展戰(zhàn)略上制定我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展規(guī)劃，并通過啟動一批示范工程，有計(jì)劃、有步驟、持續(xù)有效地推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。尤其在智能電網(wǎng)、智能交通(含汽車制造)、工業(yè)控制、環(huán)境安全監(jiān)測、精細(xì)農(nóng)業(yè)以及國防建設(shè)等領(lǐng)域進(jìn)行行業(yè)規(guī)劃。