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鐵路優(yōu)先電煤裝車保電網(wǎng)煤炭供應(yīng)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2006-12-22
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 鐵路 電煤 電網(wǎng) 煤炭
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截至12月17日,由鐵路供應(yīng)煤炭的全國(guó)368家主要電廠存煤量達(dá)2738萬(wàn)噸,可耗15.2天,存煤量比前一階段有所下降。
目前,京津唐電網(wǎng)進(jìn)入冬季供電、供熱高峰,耗煤量不斷攀升,庫(kù)存量不斷下降。截至12月15日,國(guó)華京熱、高井、唐山等10家電廠電煤庫(kù)存量使用時(shí)間低于4天。為此,鐵道部緊急下發(fā)命令,要求各鐵路局采取特別措施,加大對(duì)京津唐電網(wǎng)各電廠的裝車力度,尤其是對(duì)電煤告急的10家電廠所需的煤炭要重點(diǎn)組織裝運(yùn),加速放行,各分界口優(yōu)先交接。
鐵道部要求,各單位對(duì)電煤裝車要優(yōu)先安排,優(yōu)先掛運(yùn),北方各有關(guān)鐵路局對(duì)冬儲(chǔ)煤、取暖煤和人民群眾日常生活用煤要重點(diǎn)組織裝運(yùn)。
鐵道部指出,目前北方地區(qū)天氣嚴(yán)寒,用煤需求愈加緊迫,各鐵路局要主動(dòng)與地方政府取暖供熱主管部門(mén)聯(lián)系,密切關(guān)注供熱企業(yè)存煤情況,隨時(shí)解決取暖煤運(yùn)輸中存在的問(wèn)題;要積極協(xié)調(diào)主要煤礦與重點(diǎn)供熱、供氣單位的關(guān)系,及時(shí)掌握煤炭供需情況,搞好產(chǎn)需銜接,落實(shí)增量貨源。
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