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鐵路集裝箱運(yùn)輸提前完成全年任務(wù)
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2006-12-22
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 鐵路 集裝箱 運(yùn)輸
- 中研網(wǎng)訊：
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截至今天18時(shí)，中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司集裝箱發(fā)送量突破300萬TEU，達(dá)304.5萬TEU，發(fā)送貨物6202.5萬噸，與去年同期相比分別增長15.4%和17.3%。到12月13日，這個(gè)公司提前18天完成鐵路集裝箱全年運(yùn)輸經(jīng)營任務(wù)，預(yù)計(jì)全年鐵路集裝箱發(fā)送量達(dá)315萬TEU，發(fā)送貨物6400萬噸。
2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前，金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減，海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國電動(dòng)自行車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前國內(nèi)上千家電動(dòng)車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強(qiáng)今年以來，中鐵集裝箱公司努力實(shí)現(xiàn)由計(jì)劃管理型向市場(chǎng)經(jīng)營型、由傳統(tǒng)運(yùn)輸型向現(xiàn)代物流型的轉(zhuǎn)變，全力打造國際化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化的國際多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)。
公司開展增運(yùn)增收攻堅(jiān)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)量快速增長；以加強(qiáng)集裝箱管、用、修為突破口，建立健全集裝箱管理制度，提高基礎(chǔ)管理水平和集裝箱運(yùn)用效率；以零擔(dān)拼箱全程快捷運(yùn)輸服務(wù)為載體，延伸服務(wù)鏈條，做大做強(qiáng)線下業(yè)務(wù)板塊；以鐵海聯(lián)運(yùn)直達(dá)快運(yùn)集裝箱班列為平臺(tái)，加快鐵路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造適應(yīng)市場(chǎng)需求的拳頭產(chǎn)品。
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