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三角運(yùn)能提升 上海首次"舒口氣"
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2006-12-26
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 春運(yùn) 上海
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2009-2010年中國(guó)汽車4S店經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素,盡管初期投入較2008-2012年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示,2008年1-8月我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國(guó)海運(yùn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前,金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條。由于歐美消費(fèi)需求下降、原材料需求銳減,海運(yùn)需求亦因此一落千2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前國(guó)內(nèi)上千家電動(dòng)車廠商,已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”:第一方陣,以江浙和天津板塊中的強(qiáng)2007年全國(guó)鐵路春運(yùn)方案昨日出臺(tái),上海首次不在客流重點(diǎn)區(qū)域之列。對(duì)此鐵道部相關(guān)人士解釋稱,近年來長(zhǎng)三角地區(qū)交通運(yùn)輸能力大幅度提高,客運(yùn)壓力大為減輕。另?yè)?jù)預(yù)測(cè)客流高峰將超歷年春運(yùn)。為期40天的春運(yùn),將從明年2月3日開始,到3月14日結(jié)束。春節(jié)前15天,春節(jié)后25天。
據(jù)介紹,2007年春運(yùn),預(yù)計(jì)鐵路旅客發(fā)送量將達(dá)1.56億人,增長(zhǎng)4.3%;日均發(fā)送旅客388.8萬人。其中,中長(zhǎng)途旅客發(fā)送量將達(dá)7000萬人,同比增長(zhǎng)7.2%;管內(nèi)短途旅客發(fā)送量為8550萬人,同比增長(zhǎng)2.0%。鐵路預(yù)計(jì)安排直通臨客318對(duì),采用基本方案、預(yù)備方案、應(yīng)急方案三套梯次運(yùn)力方案,分別應(yīng)對(duì)正?土、高峰客流、突發(fā)客流。
鐵道部專家分析認(rèn)為,2007年春運(yùn),鐵路客流依然將集中在北京、廣州地區(qū);春節(jié)后客流集中的重點(diǎn)地區(qū)將是成渝、武漢、南昌及合阜地區(qū)。春運(yùn)客流集中的重點(diǎn)干線為:京廣、京九、京滬、京哈、隴海、蘭新、滬杭、浙贛、焦柳、襄渝、寶成、湘黔、黔桂、川黔線。
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