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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2006-12-27
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2009-2010年中國汽車4S店經(jīng)營態(tài)勢與產(chǎn)業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務(wù)渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設(shè)備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運輸設(shè)備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機導(dǎo)致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減，海運需求亦因此一落千2009-2012年中國電動自行車行業(yè)研究咨詢報告 目前國內(nèi)上千家電動車廠商，已初步形成各自為戰(zhàn)的“四大方陣”：第一方陣，以江浙和天津板塊中的強擬建外灘通道，將恢復(fù)老外灘本來面貌
據(jù)國際金融報報道，上海延安路高架連接外灘這一段高架路，在外地游客心中已被豪氣十足地命名為"亞洲第一彎"，隨著外灘通道的建設(shè)，延安路高架外灘匝道將可能被拆除，同時，位于外白渡橋和乍浦路橋之間的吳淞路閘橋也將告別歷史舞臺。
上海決心重塑外灘、小陸家嘴和北外灘，使之成為上海市CBD核心區(qū)。上海2010世博會即將來臨，然而，外灘卻因為設(shè)施陳舊、中山東路大流量交通的阻隔和環(huán)境影響以及延安路高架匝道、吳淞路匝橋的景觀影響，使得外灘地區(qū)的歷史風(fēng)貌、旅游商務(wù)功能都受到較大制約。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，"外灘地區(qū)將結(jié)合外灘通道的建設(shè)，拆除亞洲第一彎匝道和吳淞路閘橋。"吳淞路閘橋拆除后，上海大廈、外灘公園、外白渡橋?qū)⒋蛲ㄐ纬赏鉃┰吹闹匾皡^(qū)，而延安路高架外灘匝道拆除后，車流都將通過地下通道行駛，相應(yīng)的綠化也會增加，外灘也將會恢復(fù)老外灘的本來面貌。
目前外灘通道工程進入環(huán)境影響評估階段。工程主線起點位于中山南路東門路交叉口，終點位于海寧路。工程除主線外，包括2條支線。
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